電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室-研究人員正進(jìn)行電芯性能測(cè)試 圖/通用中國

7月30日，通用汽車在今年的科技日上展示了中國前瞻技術(shù)科研中心（ATC）成立十周年以來的創(chuàng)新成果，表示未來將更深入地聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及先進(jìn)材料領(lǐng)域，在研發(fā)最前端融入中國消費(fèi)者的需求，探索未來出行方式。

據(jù)悉，通用汽車中國ATC由科學(xué)研究院、前瞻設(shè)計(jì)中心及工程中心構(gòu)成。從基礎(chǔ)材料研究到電池材料驗(yàn)證，從未來概念車設(shè)計(jì)到全球技術(shù)本土化，ATC所具備的綜合研發(fā)能力對(duì)通用汽車在中國實(shí)現(xiàn)“零事故、零排放、零擁堵” 的愿景起到關(guān)鍵作用。

通用汽車于2009年成立中國科學(xué)研究院著眼于未來5到15年的技術(shù)需求，2012年開始進(jìn)行電池材料研究與驗(yàn)證，2016年將V2X車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)示范引入中國，2018年實(shí)現(xiàn)Super Cruise駕駛輔助技術(shù)在中國的應(yīng)用。

下一個(gè)十年，通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心將面向未來個(gè)人出行，聚焦新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，重點(diǎn)研究領(lǐng)域包括先進(jìn)材料與制造、先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池設(shè)計(jì)與制造、V2X車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)。

通用汽車前瞻設(shè)計(jì)中心將以電氣化及其他前沿技術(shù)趨勢(shì)為契機(jī)，暢想未來交通，專注于為中國及全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)電動(dòng)車與概念車。目前，前瞻設(shè)計(jì)中心正在擴(kuò)充規(guī)模，吸收本土人才，提升整體能力。

通用汽車在互聯(lián)技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)積累了豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。為配合先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用落地，通用汽車中國工程中心將成為通用汽車在中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心。通用汽車中國工程中心總監(jiān)霍凱威（William Hotchkiss）先生表示：“智能網(wǎng)聯(lián)汽車啟發(fā)我們關(guān)注技術(shù)的協(xié)同效應(yīng)，開發(fā)整合式的技術(shù)方案，并綜合提高道路安全和出行效率。創(chuàng)新與合作是我們構(gòu)建未來個(gè)人出行的關(guān)鍵所在?！?/span>