據(jù)英國路透社報(bào)道，為打造零排放和自動駕駛汽車，戴姆勒將對德國辛德芬根（Sindelfingen）和特圖爾海姆（Untertuerkheim）的兩座工廠進(jìn)行改造，新增電池制造能力，這也是戴姆勒價值15億歐元（約合人民幣118.8億元）改造計(jì)劃的一部分。
據(jù)英國路透社報(bào)道，為打造零排放和自動駕駛汽車，戴姆勒將對德國辛德芬根（Sindelfingen）和特圖爾海姆（Untertuerkheim）的兩座工廠進(jìn)行改造，新增電池制造能力，這也是戴姆勒價值15億歐元（約合人民幣118.8億元）改造計(jì)劃的一部分。
梅賽德斯-奔馳發(fā)動機(jī)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人戴斯（Frank Deiss）稱：“隨著電池產(chǎn)能擴(kuò)大，我們正將傳統(tǒng)的特圖爾海姆工廠改造為生產(chǎn)電動汽車零部件的高科技工廠?！?/p>
這兩家德國工廠完成改造后，戴姆勒將擁有8家電池生產(chǎn)廠。公司已經(jīng)在德國卡門茨（Kamenz）開始電池制造，同時還將在北京、曼谷、以及美國阿拉巴馬州的塔斯卡盧薩建造更多電池生產(chǎn)廠。
戴姆勒表示，辛德芬根工廠將成為大型自動駕駛和電動汽車的生產(chǎn)中心。目前該工廠負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳S級轎車生產(chǎn)。
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