短期看，鋰離子“大電池”有望成為儲(chǔ)能行業(yè)新熱點(diǎn)。遠(yuǎn)期看，鋰離子“大電池”將占據(jù)儲(chǔ)能市場(chǎng)的主要份額。特斯拉推出鋰離子“大電池”是開(kāi)辟儲(chǔ)能新市場(chǎng)的重要步驟，也是其鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的重要舉措，更是打造新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)，并將推動(dòng)鋰離子電池在未來(lái)的儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展中扮演重要角色。

日前，特斯拉在美國(guó)發(fā)布了被外界稱為“大電池”的Tesla Energy電池組，由此正式進(jìn)軍儲(chǔ)能（本文提及的儲(chǔ)能僅指用于電力網(wǎng)絡(luò)的化學(xué)儲(chǔ)能——編者注）行業(yè)。從電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)到儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，特斯拉開(kāi)啟了全新的商業(yè)嘗試。對(duì)特斯拉而言，鋰離子“大電池”進(jìn)軍正在興起的儲(chǔ)能行業(yè)看似冒險(xiǎn)，實(shí)則是“進(jìn)可攻、退可守”的一步好棋。

特斯拉為何要推出“大電池”產(chǎn)品？

開(kāi)辟儲(chǔ)能新市場(chǎng)的重要步驟。特斯拉推出的兩種鋰離子“大電池”產(chǎn)品，一種是家庭使用的儲(chǔ)能產(chǎn)品Powerwall，分7KWh和10KWh兩個(gè)版本，售價(jià)分別為3000美元和3500美元；另一種是供商用和公用事業(yè)使用的儲(chǔ)能系統(tǒng)Powerpack。Powerpack可以無(wú)限擴(kuò)展，由多個(gè)容量為100KWh的電池模塊組成，可集成并適用于各種規(guī)模的項(xiàng)目。實(shí)際上，特斯拉推出鋰離子“大電池”，是其正式宣告進(jìn)軍儲(chǔ)能市場(chǎng)、開(kāi)拓儲(chǔ)能新市場(chǎng)的重要步驟。之所以選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，則是因?yàn)槟壳懊绹?guó)乃至全球儲(chǔ)能市場(chǎng)擁有著良好的發(fā)展前景。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2014年底，全球化學(xué)儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)的累計(jì)裝機(jī)總量達(dá)到840MW。在美國(guó)市場(chǎng)，加州的1.325GW儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)量給了儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)參與者更多的信心和希望，“自發(fā)自用補(bǔ)貼計(jì)劃（SGIP）”的延長(zhǎng)，也為儲(chǔ)能盈利模式的探索創(chuàng)造了更多機(jī)會(huì)。在澳大利亞、德國(guó)和日本等國(guó)市場(chǎng)，金融資本的支持使得家用光儲(chǔ)系統(tǒng)獲得了更多的市場(chǎng)機(jī)遇。

鞏固電池領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)的重要舉措。特斯拉的旗艦產(chǎn)品ModelS電動(dòng)汽車憑借出色的鋰離子電池控制技術(shù)、長(zhǎng)續(xù)航里程、良好的起步加速性能，以及較高操控性、強(qiáng)烈的科技感等優(yōu)點(diǎn)，一推出就受到廣大潮流人士熱捧，被譽(yù)為“電動(dòng)汽車界的蘋果”。其中，最關(guān)鍵的還在于特斯拉獨(dú)有的鋰離子電池控制技術(shù)。特斯拉推出“大電池”產(chǎn)品，不僅可以幫助其打開(kāi)鋰離子電池產(chǎn)品的新藍(lán)海，將優(yōu)勢(shì)拓展到儲(chǔ)能領(lǐng)域，還有望反過(guò)來(lái)拉動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。此外，它也有利于擴(kuò)大特斯拉“超級(jí)電池”工廠的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。特斯拉投資50億美元打造的“超級(jí)電池”工廠將在今年底投產(chǎn)，屆時(shí)，其鋰離子電池系統(tǒng)產(chǎn)能將得到大幅度提升。不過(guò)，由于特斯拉電動(dòng)汽車走高端路線，銷量增長(zhǎng)幅度有限，可能會(huì)使“超級(jí)電池”工廠的產(chǎn)能無(wú)法得到充分發(fā)揮。此時(shí)進(jìn)軍儲(chǔ)能市場(chǎng)，則可有效利用“超級(jí)電池”工廠產(chǎn)能，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高其電池產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

是實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一環(huán)。當(dāng)前，隨著環(huán)保壓力日益增大，世界主要國(guó)家紛紛將發(fā)展太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源上升為國(guó)家戰(zhàn)略。但由于太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)電具有間歇性，峰谷之間變化很大，要避免出現(xiàn)“棄光”、“棄風(fēng)”，就需“削峰填谷”，而關(guān)鍵就在于儲(chǔ)能。

特斯拉發(fā)布的用于儲(chǔ)能的“大電池”產(chǎn)品，可以充分發(fā)揮“移峰填谷”作用，更好地利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源，促使電能網(wǎng)絡(luò)更加環(huán)保，助力其踐行“無(wú)污染能源公司”的承諾。特斯拉CEO馬斯克曾宣稱：“我們的目標(biāo)是從根本上改變?nèi)蚰茉词褂梅绞?，讓電池?chǔ)能規(guī)模達(dá)到兆兆瓦級(jí)。目標(biāo)就是徹底改變?nèi)虻哪茉椿A(chǔ)設(shè)施?！睆倪@個(gè)意義上說(shuō)，“大電池”產(chǎn)品是特斯拉實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一環(huán)。

鋰離子“大電池”有望成為儲(chǔ)能行業(yè)新熱點(diǎn)

在歐美家庭、商業(yè)和公共事業(yè)等領(lǐng)域，分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用日益廣泛。出于維護(hù)電網(wǎng)穩(wěn)定性和提高發(fā)電利用效率等方面的考慮，歐美等國(guó)家和地區(qū)大都傾向于注重儲(chǔ)能市場(chǎng)并給予相應(yīng)補(bǔ)貼，從而使全球儲(chǔ)能市場(chǎng)尤其是分布式光伏用儲(chǔ)能市場(chǎng)得以快速崛起。與大型風(fēng)電站、太陽(yáng)能光伏電站相比，分布式光伏系統(tǒng)能利用的儲(chǔ)能技術(shù)十分有限，一般采用化學(xué)儲(chǔ)能即電池儲(chǔ)能。目前常用的電池純能技術(shù)有鉛酸電池、鈉硫電池、全釩電池、鋅溴電池、鋰離子電池、超級(jí)電容器6種，其中，鋰離子電池由于有技術(shù)成熟、比能量高、穩(wěn)定性好、價(jià)格較為適中等優(yōu)點(diǎn)，非常適合分布式光伏用儲(chǔ)能市場(chǎng)，因此成為當(dāng)前儲(chǔ)能行業(yè)的熱點(diǎn)和主導(dǎo)技術(shù)。特斯拉此次推出的家庭儲(chǔ)能產(chǎn)品，體積小巧，外形美觀，非常適合家庭使用，有望成為儲(chǔ)能行業(yè)關(guān)注的新熱點(diǎn)。

遠(yuǎn)期看，鋰離子“大電池”將占據(jù)儲(chǔ)能市場(chǎng)的主要份額。盡管當(dāng)前鋰離子電池在全球電池儲(chǔ)能市場(chǎng)的份額還低于鈉硫電池，但綜合看，鋰離子“大電池”有望成為電池儲(chǔ)能市場(chǎng)最重要的組成部分。從技術(shù)演進(jìn)看，鉛酸電池由于能量密度低、使用壽命短等問(wèn)題，在儲(chǔ)能市場(chǎng)很難與其它電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，鈉硫、全釩、鋅溴和超級(jí)電容器這四種電池的發(fā)展局限性較大，產(chǎn)業(yè)成熟度不高，近年來(lái)吸引投資的力度并不大，而且主要技術(shù)僅掌握在少數(shù)企業(yè)手中。相比之下，鋰離子電池不僅產(chǎn)業(yè)規(guī)模遙遙領(lǐng)先，應(yīng)用領(lǐng)域也廣泛得多，而且近兩年來(lái)已在全球范圍內(nèi)吸引了超過(guò)300億美元的投資，并且還將進(jìn)一步加快其性能提升和成本降低，鋰離子電池技術(shù)在儲(chǔ)能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)也會(huì)更加突出。