國家稅務總局納稅服務司司長沈新國指出,2012年1月至2023年6月,共減免新能源汽車車船稅超100億元,其中2023年上半年達8.6億元,同比增長41.2%;2014年9月-2023年6月,共免征新能源汽車車輛購置稅超2600億元,其中2023年上半年達491.7億元,同比增長44.1%。

圖片來源:國家稅務總局

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7月28日,在國家稅務總局召開的新聞發(fā)布會上,國家稅務總局收入規(guī)劃核算司司長榮海樓表示,增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,2019—2022年,包括風力發(fā)電、太陽能發(fā)電、水力發(fā)電、核能發(fā)電在內(nèi)的清潔能源發(fā)電銷售收入占電力生產(chǎn)業(yè)銷售收入的比重,從31.2%提升至34.4%;新能源整車、光伏設備、鋰離子電池等重要綠色產(chǎn)品制造行業(yè)銷售收入年均增速均在40%以上;新能源、節(jié)能、環(huán)保等綠色技術服務業(yè)銷售收入年均分別增長79.4%、34.9%和30.9%。這反映出新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快。

此外,國家稅務總局納稅服務司司長沈新國在會上指出,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,也是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,還是擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。多年來,為助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,我國稅收政策支持體系逐步健全,效果較好發(fā)揮。一是多稅種政策組合發(fā)力。目前,車輛購置稅、車船稅、消費稅等方面均有支持新能源汽車發(fā)展的政策。國家自2012年起一直對新能源商用車免征車船稅,對新能源乘用車不征收車船稅;自2014年9月起一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策;對電動汽車一直未納入小汽車消費稅征收范圍。二是大力度優(yōu)惠持續(xù)顯效。2012年1月至2023年6月,共減免新能源汽車車船稅超100億元,其中2023年上半年達8.6億元,同比增長41.2%;2014年9月-2023年6月,共免征新能源汽車車輛購置稅超2600億元,其中2023年上半年達491.7億元,同比增長44.1%。三是全目錄清單便利享受。通過不斷優(yōu)化完善,已實現(xiàn)了新能源汽車車輛購置稅和車船稅優(yōu)惠政策目錄式管理,符合優(yōu)惠條件的車輛目錄嵌入征管系統(tǒng),信息系統(tǒng)自動判斷甄別,極大地方便了納稅人享受政策紅利。

在稅收等一系列政策和市場因素的共同作用下,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,步入快速發(fā)展階段。機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車2022年銷售568.1萬輛,2023年上半年銷售311.1萬輛,同比增長38.3%;在全部新增汽車銷量中,2022年新能源汽車占比達23.5%,2023年上半年占比上升至27.4%,表明我國新能源汽車市場保有量持續(xù)提高。

沈新國表示,為鞏固和發(fā)展我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,今年6月19日,財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,明確了未來4年新能源汽車車購稅優(yōu)惠政策。稅務部門將進一步加強與工信、公安等部門協(xié)同協(xié)作,通過信息化手段便利納稅人及時享受新能源汽車稅收支持政策,并密切跟蹤關注政策執(zhí)行情況,及時解答處理納稅人遇到的問題,確保減免稅優(yōu)惠政策更好落實落地落細,更好地服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

[責任編輯:林音]

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