2015年一季度,挪威售出了8112輛插電式電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車,占該國(guó)當(dāng)季汽車登記總量的三分之一。

挪威引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)  今年第一季度售出8112輛

挪威正在引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng),到今年4月該國(guó)登記在案的電動(dòng)汽車已經(jīng)達(dá)到50000輛。據(jù)思邁汽車信息咨詢公司(IHS Automotive)報(bào)告,2015年第一季度,挪威售出了8112輛插電式電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車,占該國(guó)當(dāng)季汽車登記總量的三分之一。

與其他國(guó)家相比,這是相當(dāng)大的成就。今年一季度,荷蘭售出了5760輛電動(dòng)汽車,而這些在該國(guó)當(dāng)季汽車登記總量中僅占5.7%的份額,與挪威的33.1%份額相差甚遠(yuǎn)。在美國(guó)和法國(guó),電動(dòng)汽車在汽車登記總量中所占的份額為0.8%。

對(duì)于挪威而言,積極的銷售情況實(shí)際上被證明有點(diǎn)過于積極。該國(guó)政府提供了一些稅收減免和優(yōu)惠待遇政策,以此作為一種激勵(lì)措施,這其中包括在某些情況下免除通行費(fèi)和停車費(fèi)。然而,據(jù)路透社報(bào)道,靠補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)的銷售熱潮實(shí)際上已經(jīng)造成了20億克朗(合2.6779億美元)的稅收缺口。

由于財(cái)政收入出現(xiàn)缺口,挪威現(xiàn)在正在重新審視自己對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供的稅收減免政策,不過該國(guó)政府已經(jīng)著重指出,優(yōu)惠待遇政策將維持不變,以確保該成功得以繼續(xù)下去。即使今年一季度電動(dòng)汽車在汽車登記總量中占有33%的份額,在挪威電動(dòng)汽車的路上出現(xiàn)比例也僅為2%。但是,在其他大多數(shù)國(guó)家里,這一比例僅為百分之零點(diǎn)幾。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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