上半年,普通客運(yùn)三輪車銷量占正三輪車總銷量的32.79%,比上年同期下降1.55個(gè)百分點(diǎn);普通貨運(yùn)三輪車占67.19%,比上年同期提高1.53個(gè)百分點(diǎn)。在普通客運(yùn)

上半年,普通客運(yùn)三輪車銷量占正三輪車總銷量的32.79%,比上年同期下降1.55個(gè)百分點(diǎn);普通貨運(yùn)三輪車占67.19%,比上年同期提高1.53個(gè)百分點(diǎn)。在普通客運(yùn)三輪車中,100ml<排量≤150ml銷售21.18萬輛,占客運(yùn)三輪車總銷量的57.58%,比上年同期下降4.05個(gè)百分點(diǎn);在普通貨運(yùn)三輪車中,100ml<排量≤150ml銷售46.85萬輛,占貨運(yùn)三輪車總銷量的62.17%,比上年同期下降2.64個(gè)百分點(diǎn)。

6月,在三輪摩托車各車型品種中,正三輪摩托車產(chǎn)銷19.3萬輛和19.33萬輛,環(huán)比下降5.47%和5.31%,同比下降1.05%和1.99%。其中:普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷6.47萬輛和6.46萬輛,環(huán)比微增,同比微降;普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷12.82萬輛和12.85萬輛,環(huán)比下降8.25%和8.1%,同比下降1.24%和2.69%。

6月,普通客運(yùn)三輪車銷量占正三輪車總銷量的33.44%,比上月提高1.97個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提高0.43個(gè)百分點(diǎn);普通貨運(yùn)三輪車占66.51%,比上月下降2.02個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降0.48個(gè)百分點(diǎn)。

出口環(huán)比有所回升

6月,摩托車企業(yè)出口表現(xiàn)略好于上月,當(dāng)月產(chǎn)品出口總額5.27億美元,環(huán)比增長5.63%,同比下降1.22%。其中:摩托車整車出口79.15萬輛,環(huán)比增長4.80%,同比下降6.58%,出口金額4.37億美元,環(huán)比增長5.52%,同比下降6%。

上半年,摩托車企業(yè)產(chǎn)品出口總額28.21億美元,同比下降4.27%。其中摩托車整車出口425.11萬輛,同比下降8.18%;出口金額23.48億美元,同比下降6.06%。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口111.87萬臺(tái),同比增長21.90%,出口金額1.49億美元,同比增長19.38%。沙灘車出口4.76萬輛,同比增長0.98%,出口金額1.28億美元,同比增長10.41%。摩托車零部件出口金額1.96億美元,同比下降5.20%。

6月,出口量位居前五位的系列品種為:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分別出口30.10萬輛、17.88萬輛、14.48萬輛、5.22萬輛和3.87萬輛。與上月相比,150系列增速最快,125和110系列增速略低,其它系列略有下降。6月,上述五大系列品種共出口71.55萬輛,占摩托車出口總量的90.40%。

6月,出口金額排名前五位的系列品種依次為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金額分別為15932萬美元、10008萬美元、6809萬美元、3273萬美元和3271萬美元。與上月相比,150系列增速依然最快,125系列增速居次,250系列微增,其它系列品種呈一定下降。6月,上述五大系列共出口3.93億美元,占摩托車出口總額的89.93%。

上半年,出口量位居前五位的系列品種為:125系列、110系列、150系列、50系列和250系列,分別出口159.72萬輛、87.25萬輛、86.54萬輛、31.96萬輛和22.03萬輛。與上年同期相比,110系列呈小幅增長,其它系列有所下降。上半年,上述五大系列品種共出口387.50萬輛,占摩托車出口總量的91.15%。

上半年,出口金額排名前五位的系列品種依次為:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,出口金額分別為8.54億美元、4.79億美元、4.17億美元、2億美元和1.82億美元。與上年同期相比,110系列保持較快增長,其它品種降幅不一,其中50系列降幅更為明顯。上半年,上述五大系列共出口21.32億美元,占摩托車出口總額的90.80%。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇 集中度提高

市場(chǎng)的低迷,使行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,摩托車行業(yè)長久不變的競(jìng)爭(zhēng)格局中慢慢發(fā)生變化。上半年,行業(yè)銷量前十名企業(yè)共銷售摩托車589.78萬輛,占行業(yè)總產(chǎn)量的56.60%,比去年同期提高了2.22個(gè)百分點(diǎn)。

前十名企業(yè)中,大長江、力帆、洛北方、大運(yùn)、五羊-本田、銀翔、新大洲本田所占的市場(chǎng)份額與同期相比有所提高,隆鑫、宗申、重慶建設(shè)有所下降。

產(chǎn)銷下降 但利潤增長

1~5月,據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)摩托車行業(yè)95家企業(yè)中,虧損企業(yè)35家,同比增長12.90%。全行業(yè)營業(yè)收入493.57億元,同比下降1.03%;營業(yè)成本429.01億元,同比下降1.54%;利潤總額15.07億元,同比增長12.29%。

產(chǎn)銷量下降,但企業(yè)利潤增長,一方面由于成本的下降,另一方面也表明了摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得成效,產(chǎn)品的附加值有所提高。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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