杰成新能源近日宣布完成過億元人民幣A輪融資,本輪融資由中銀粵財領投,融資將主要用于電池回收技術研發(fā)和產(chǎn)能擴張。

杰成新能源

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近日,電池回收企業(yè)深圳市杰成鎳鈷新能源科技有限公司(下文簡稱:“杰成新能源”)宣布完成過億元人民幣A輪融資,本輪融資由中銀粵財領投,光大控股、龍崗金控(深圳)、新意資本等機構跟投,融資將主要用于電池回收技術研發(fā)和產(chǎn)能擴張。

杰成新能源

資料顯示,杰成新能源成立于2012年,總部位于深圳,是一家致力于鋰電池原料綠色循環(huán)全產(chǎn)鏈綜合利用的國家高新技術企業(yè)。公司以資源匹配技術,產(chǎn)業(yè)配套資本的模式,通過頂層設計,已布局完成了大灣區(qū)廢舊鋰電池倉儲轉運中心、大灣區(qū)廢舊鋰電池梯次利用中心、新能源汽車退役動力蓄電池循環(huán)利用(惠州)產(chǎn)業(yè)園、新能源汽車退役動力蓄電池綜合利用(江門)產(chǎn)業(yè)園?! ?/p>

其中,杰成新能源江門項目,規(guī)劃占地面積約300畝,建設年處理30萬噸新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用項目。

此外,杰成新能源還在開拓長三角總部基地、京津冀、成渝等廢舊電池回收處置基地。

研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書(2022年)》數(shù)據(jù)顯示,2021年中國理論廢舊鋰離子電池回收量高達59.1萬噸,其中廢舊動力電池理論回收量為29.4萬噸,3C及小動力廢舊鋰離子電池理論回收量為24.2萬噸,其他相關的廢料理論回收量為5.5萬噸。

EVTank在白皮書中預計,2026年中國理論廢舊鋰離子電池回收量將達到231.2萬噸,遠高于該機構在2021年度發(fā)布的白皮書,同時,其預測到2026年中國廢舊鋰離子電池回收的理論市場規(guī)模將達到943.2億元。

[責任編輯:張倩]

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