今后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更多利好。7月21日，合肥市政府第69次常務(wù)會原則通過《支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》（以下簡稱《若干意見》）和《加快電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》），到2020年底，全市累計推廣新能源汽車10萬輛，建設(shè)直流充電樁6000個以上，交流充電樁8萬個以上。

新能源汽車將有專屬車牌

市民購買和使用新能源汽車將獲更多實(shí)惠和便利?！度舾梢庖姟诽岢觯徺I車輛獲得補(bǔ)貼外，首次交強(qiáng)險將由政府買單。與此同時，對個人提前淘汰自有黃標(biāo)汽車購買純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提前淘汰黃標(biāo)車財政補(bǔ)償資金的基礎(chǔ)上，再給予3000元/輛的財政資金補(bǔ)助。

未來，新能源汽車還將享受差異化交通政策?！度舾梢庖姟访鞔_，我市將核發(fā)新能源汽車專用機(jī)動車號牌，改進(jìn)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車的通行給予便利。在電動物流車通行上，市公安交警部門在依據(jù)車輛種類及使用性質(zhì)發(fā)放市區(qū)禁行線路通行證后，將允許其在城區(qū)地面道路行駛，1.5噸以下從事公共服務(wù)、應(yīng)急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛。

純電動示范小區(qū)將獲10萬元獎勵

政府機(jī)關(guān)將帶頭使用新能源汽車?！度舾梢庖姟芬?guī)定，將在城市公交、出租車等城市客運(yùn)以及郵政、物流、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，制定機(jī)動車更新計劃，不斷提高新能源汽車運(yùn)營比重。在新增或更新車輛中，新能源汽車所占的比例不得低于50%。各級政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于50%。

今后，合肥市每年將評選純電動乘用車推廣應(yīng)用“示范小區(qū)”和“示范單位”，并給予每個單位10萬元的獎勵，專項用于專（公）用充電設(shè)施建設(shè)管理。同時，對車輛運(yùn)營規(guī)模達(dá)到300輛的新能源汽車分時租賃企業(yè)，第一年給予每車每月500元的運(yùn)營獎勵，第二年給予每車每月300元的運(yùn)營獎勵。

老舊小區(qū)改造要配建充電樁

今后，即便在老舊小區(qū)，車輛充電也將十分方便?！秾?shí)施意見》規(guī)定，新建住宅小區(qū)（含保障房）配建停車位應(yīng)全部預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，并按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例配建充電樁。老舊小區(qū)改造時應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況預(yù)留充電樁安裝條件，原則上按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)5%的比例配建充電樁。

另外，具備條件的黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位，按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例配建充電樁。

值得一提的是，充電樁費(fèi)用結(jié)算或可通過微信支付完成。我市將鼓勵采用合肥通卡等非現(xiàn)金方式收取充電服務(wù)費(fèi)，也可通過手機(jī)APP、微信支付等形式完成身份認(rèn)定和結(jié)算，并提供服務(wù)發(fā)票。

根據(jù)計劃，2016年~2017年底，合肥市將推廣新能源汽車2萬輛，建設(shè)快速充電樁1600個以上，慢速充電樁2萬個以上。到2020年底，在全市累計推廣新能源汽車10萬輛，建設(shè)快速充電樁6000個以上，慢速充電樁8萬個以上，全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。