中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月份，我國(guó)新能源汽車銷量15.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%；1-6月，累計(jì)銷量61.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.6%。

按照中汽協(xié)年初預(yù)測(cè)，2019年全年新能源汽車的銷量目標(biāo)在160萬(wàn)輛，目前則完成38.6%。需要指出的是，新能源汽車市場(chǎng)雖仍是下滑車市中保持增長(zhǎng)的板塊，但是與幾年前動(dòng)輒幾倍的增速相比，增速已有所放緩。而今，隨著新能源補(bǔ)貼的大幅退坡，全年能否達(dá)到160萬(wàn)輛銷量預(yù)期將充滿變數(shù)。

與此同時(shí)，那些年初滿懷信心立下年度銷量目標(biāo)的新能源車企，上半年的完成情況又是怎樣的呢？為此，蓋世汽車整理了部分已公布年度銷量目標(biāo)以及1-6月銷量成績(jī)的主流新能源車企，并對(duì)各自的完成率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，主流新能源車企年度銷量目標(biāo)平均完成率四成不到，且?guī)缀鯖](méi)有任何一家企業(yè)過(guò)半完成年度目標(biāo)，其中完成率最高的是江淮新能源為48.8%，最低僅有26.8%。以下是各車企具體完成情況，供參考：

比亞迪：目標(biāo)銷量42萬(wàn)輛 完成率34.7%

今年年初，比亞迪設(shè)定了65萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，其中新能源汽車銷量目標(biāo)為30萬(wàn)輛。而如今，比亞迪將新能源汽車銷量目標(biāo)提升至42萬(wàn)輛。

王傳福在2019世界新能源汽車大會(huì)上發(fā)言稱，今年比亞迪新能源車銷量將實(shí)現(xiàn)70%～80%的增幅，同時(shí)結(jié)合其2018年超額完成20萬(wàn)輛目標(biāo)情況，測(cè)算今年保守目標(biāo)為42萬(wàn)輛。

當(dāng)前數(shù)據(jù)顯示，2019年1-6月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量145,653輛，完成42萬(wàn)輛目標(biāo)的34.7%。接下來(lái)，比亞迪能否順利完成新的年度銷量目標(biāo)值得關(guān)注。

北汽新能源：目標(biāo)22萬(wàn)輛 完成率29.6%

2018年北汽新能源超額完成15萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)，當(dāng)年累計(jì)銷售新車15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.11%?；诖耍逼履茉磳?019年全年的銷量目標(biāo)定在22萬(wàn)輛。

然而受補(bǔ)貼退坡影響，北汽新能源今年上半年進(jìn)行了幅度較大的車型結(jié)構(gòu)調(diào)整，銷量受到一定程度的影響。數(shù)據(jù)顯示，今年1~6月份，北汽新能源累計(jì)銷量為65,159輛，同比增長(zhǎng)21.57%，僅完成目標(biāo)的29.6%。下半年，北汽新能源欲實(shí)現(xiàn)22萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)，還需倍加努力才行。

上汽乘用車：目標(biāo)銷量20萬(wàn)輛 完成率40%

2019年是上汽新能源向市場(chǎng)開(kāi)拓的第5年，今年上汽新能源的銷量目標(biāo)是，在2018年銷量的基礎(chǔ)上再翻一番達(dá)到20萬(wàn)輛。

2018年全年上汽乘用車新能源車型銷量為9.6萬(wàn)輛，今年隨著榮威和名爵在新能源領(lǐng)域的加速布局，上汽新能源車型上半年累計(jì)銷量超過(guò)8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，完成全年銷量目標(biāo)的40%。

據(jù)悉，為了沖刺市場(chǎng)銷量，榮威下半年還可能會(huì)推出兩款全新新能源車型，一款為插混SUV，尺寸略大于eRX5；另一款或?yàn)榫o湊級(jí)純電動(dòng)轎車尺寸略小于Ei5。

奇瑞新能源：保底目標(biāo)10萬(wàn)輛 完成率26.8%

奇瑞新能源對(duì)今年的銷量預(yù)期比較樂(lè)觀，保底目標(biāo)是10萬(wàn)輛的年銷量，挑戰(zhàn)目標(biāo)是15萬(wàn)輛。今年1-6月，奇瑞新能源汽車?yán)塾?jì)銷量26,760輛，完成保底目標(biāo)的26.8%。

根據(jù)奇瑞新能源的規(guī)劃，其2020年的銷量目標(biāo)是20萬(wàn)輛。今年6月28日，奇瑞新能源2019款小螞蟻正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)5.98萬(wàn)起，該車型有望成為奇瑞新能源的銷量擔(dān)當(dāng)。此外，瑞虎e、全新一代艾瑞澤5e也將在今年下半年陸續(xù)上市。

長(zhǎng)城歐拉：目標(biāo)銷量10萬(wàn)輛 完成率27%

接連兩年未能完成既定目標(biāo)的長(zhǎng)城汽車，開(kāi)始將目光聚焦于新能源汽車領(lǐng)域。去年8月份，長(zhǎng)城汽車成立新能源品牌——?dú)W拉。2019年，該品牌計(jì)劃沖擊10萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)。

作為一個(gè)僅僅上市一年不到的新品牌，欲實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售目標(biāo)顯然并非易事。今年1-6月，歐拉累計(jì)銷量為27013輛，僅完成其全年銷量目標(biāo)的27%，不過(guò)該銷量成績(jī)已占到長(zhǎng)城汽車49.35萬(wàn)輛總銷量比例的5%之上。

江淮新能源：目標(biāo)銷量8萬(wàn)輛 完成率48.8%

自2018年超額完成5萬(wàn)輛年銷目標(biāo)后，江淮新能源將2019年的銷量目標(biāo)定為8萬(wàn)輛，相比去年增長(zhǎng)了60%。

今年6月，江淮純電動(dòng)乘用車銷量9,842輛，同比增長(zhǎng)429%。1-6月份，累計(jì)實(shí)現(xiàn)3.9萬(wàn)輛，完成全年銷量目標(biāo)的48.8%。

長(zhǎng)安新能源：目標(biāo)銷量7.65萬(wàn)輛 完成率40%

2019年，長(zhǎng)安汽車新能源銷量目標(biāo)為7.65萬(wàn)輛，最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，長(zhǎng)安累計(jì)銷售新能源汽車2.9萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)全年銷量目標(biāo)的40%。

2017年10月，長(zhǎng)安汽車發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”，并成立長(zhǎng)安新能源汽車科技公司，醞釀全面轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域。根據(jù)“香格里拉計(jì)劃”，2025年，長(zhǎng)安汽車將全面停售傳統(tǒng)燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化。2025年，長(zhǎng)安計(jì)劃旗下新能源汽車銷量占比達(dá)到25%，2030年銷量占比達(dá)到60%。2025年之前，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在產(chǎn)業(yè)鏈投入1000億元，累計(jì)推出純電動(dòng)產(chǎn)品21款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品12款。

廣汽新能源：目標(biāo)銷量4萬(wàn)輛 完成率30%

對(duì)于2019年銷量目標(biāo)，廣汽新能源計(jì)劃在2018年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)銷量翻倍達(dá)到4萬(wàn)輛，并且挑戰(zhàn)5萬(wàn)輛。而從上半年數(shù)據(jù)來(lái)看，廣汽新能源1-6月累計(jì)銷量為12,045輛，僅達(dá)成銷量目標(biāo)的30%。

目前，廣汽新能源共有4款車型在售，分別是：GA3S PHEV、GE3 530、 GS4 PHEV以及4月上市的Aion S，該車型目前累計(jì)訂單已超50,000輛。到今年9月底，廣汽新能源全新純電動(dòng)SUVAion LX將正式量產(chǎn)，預(yù)計(jì)年底投放市場(chǎng)。