據外媒報道,大眾和福特在提交給美國國際貿易委員會的一份文件中表示,在新冠病毒疫情大流行期間,韓國電池生產商LG化學和SKI在美國的法律糾紛可能會導致電動汽車核心零部件的供應中斷,并使美國失去就業(yè)機會。

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據外媒報道,大眾和福特在提交給美國國際貿易委員會(ITC)的一份文件中表示,在新冠病毒疫情大流行期間,韓國電池生產商LG化學和SK Innovation(下文中統一稱SKI)在美國的法律糾紛可能會導致電動汽車核心零部件的供應中斷,并使美國失去就業(yè)機會。

2018年,SKI擊敗LG化學獲得大眾一筆價值數十億美元的合同,在美國為大眾電動汽車供應電池。去年,LG化學在美國起訴SKI。據悉,LG化學在提交給法庭的一份文件中表示,SKI挖走了該公司一位負責為大眾MEB電動汽車架構提供電池的員工,而SKI之所以贏得大眾的合同是因為盜用了商業(yè)機密。LG化學此舉試圖阻止SKI在美國生產電池并進口制造電池所需的零部件。

大眾和福特要求ITC允許SKI在美國佐治亞州生產電池,以供福特F-150和其他電動汽車使用。今年5月,大眾在向ITC發(fā)表公共評論時表示,“任何命令都應設法避免對SKI現有客戶造成附帶的傷害。為了避免電動車零部件的供應中斷,委員會應該允許SKI在美國工廠生產電池?!?/p>

福特在向ITC發(fā)表的公共評論中表示,鑒于新冠病毒疫情造成的經濟衰退,威脅美國就業(yè)機會的風險尤其不可接受;而考慮到電動車電池的供應短缺以及電動汽車的開發(fā)周期較長,LG化學聲稱可以取代SKI成為該公司供應商的說法并不可信。

SKI正在佐治亞州建設第一家電池廠,從2022年開始為鄰近田納西州的大眾電動車基地服務。SKI還計劃在美國再建一家工廠,以為福特的電動皮卡和其他車型供應電池。

LG化學以訴訟仍在進行為由,拒絕置評。今年,ITC做出的初步裁決有利于LG化學,這對SKI來說則是一個打擊。ITC將于10月5日對此案做出最終裁決。

[責任編輯:張倩]

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