動力電池方面，本周電池廠表示，由于2019年新能源補貼政策過渡期結(jié)束，新政策開始實施，下游主機廠已陸續(xù)確定下半年各車型技術(shù)路線，電池訂單隨之增加，開工率有所恢復。就下半年技術(shù)路線而言，有車企向SMM表示，目前仍以安全為主要考量因素，其次為能量密度、續(xù)航里程等技術(shù)參數(shù)。電池廠表示，當前直接選擇高鎳路線的主機廠仍有限，看好偏型號中鎳三元材料在下半年中的表現(xiàn)。目前，寧德時代已可以實現(xiàn)811電池的量產(chǎn)裝機，也有以國軒高科、塔菲爾為代表的電池企業(yè)正進行高鎳電池的研發(fā)中試；在車型配套方面，三、四季度有包括蔚來ES6、小鵬P7、合眾U、金康SF5等車型均會搭載寧德時代811電池陸續(xù)上市，SMM預計，今年四季度市場將會出現(xiàn)對高鎳電池的反饋，這也將直接影響高鎳電池后續(xù)的市場需求空間。

消費類電池方面，電動自行車、電動工具等市場當前需求火熱，對于低成本的錳酸鋰電池尤為青睞。相反，傳統(tǒng)市場表現(xiàn)不佳，根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2019年1-6月，我國手機產(chǎn)量共8.1億臺，同比減少6.9%。由于當前5G處于布局初期，消費者換機需求較弱，行業(yè)處于觀望狀態(tài)，龍頭消費類電池廠表示，上半年鈷酸鋰電池訂單明顯弱于去年同期，預計今年全年表現(xiàn)低于預期。

電解鈷及氫氧化鈷：前半周電鈷市場持續(xù)萎靡，下游需求不振，市場氣氛慘淡，交易價格繼續(xù)下滑。后半周受游資抄底炒作影響，類期貨盤異動，大廠有意抬漲報價，但業(yè)內(nèi)對持續(xù)增長依然存疑，市場一時觀望氣氛濃厚，交投零星。氫氧化鈷方面，大廠庫存壓力較大，報價不再堅挺，成交價格下滑，成交量依然沒有顯著起色。SMM電解鈷價格為21.3–22.5萬元/噸，均價較上周下滑0.2萬元/噸。SMM氫氧化鈷價格為7.6-7.8美金/磅，均價較上周下滑0.6美金/磅。

鈷鹽及鎳鹽：本周鈷鹽市場價格筑底。冶煉廠半年報業(yè)績慘淡，且鈷鹽價格不僅處于歷史地位，亦處于諸多鈷冶煉品中低位，部分貿(mào)易商看好后市下跌空間有限，在市場放風收貨。供應端方面，龍頭大廠開工率仍未恢復，在投機盤面異動后，后半周鈷鹽生產(chǎn)商低價惜售，當前鈷鹽金屬價在17萬人民幣左右筑底。硫酸鎳本周大幅上漲，主要受到鎳價拉動，下游買方庫存水平較低，雖需求未有復蘇，但剛需下只得接受。SMM硫酸鈷價格為3.5–3.7萬元/噸，均價較上周持平。SMM氯化鈷當前價格為4.1–4.3萬元/噸，均價較上周下跌0.1萬元/噸。SMM硫酸鎳價格為24000-27500元/噸，均價較上周上漲1500元/噸。

四氧化三鈷：四鈷價格繼續(xù)下滑，數(shù)碼電子需求仍未有好轉(zhuǎn)跡象，加之前期低價氯化鈷價格逐步傳導，交易價格下跌。SMM四氧化三鈷當前價格為14.5-14.8萬元/噸，均價較上周下跌0.65萬元/噸。

三元前驅(qū)體：三元前軀體價格微漲，主要是受到硫酸鎳暴漲拉動。硫酸鎳生產(chǎn)商報價上調(diào)3千元左右，前驅(qū)體生產(chǎn)商雖不愿接受，但在剛需下仍有少量成交。SMM三元前驅(qū)體（523型）價格為7.1–7.3萬元/噸，均價較上周上漲0.1萬元/噸。SMM三元前驅(qū)體（622型）價格為7.7–7.9萬元/噸，均價較上周上漲0.1萬元/噸。

碳酸鋰：電池級碳酸鋰需求不佳，市場心態(tài)看空，廠家提貨不積極。對于部分正極材料大廠批量采購價，電池級碳酸鋰已經(jīng)達到6.8-6.9萬元/噸。主含量在99.2%以上的工業(yè)級碳酸鋰（可直接應用在錳酸鋰）的價格較為堅挺，穩(wěn)定在6.2-6.5萬元/噸，但對于雜質(zhì)含量較高或者主含量低于99.2%的工業(yè)級碳酸鋰，價格在6萬元/噸左右，且有進一步下降的趨勢。本周SMM電池級碳酸鋰價格為6.9-7.3萬元/噸，均價較上周下降0.05萬元/噸。本周SMM工業(yè)零級碳酸鋰價格為6.2-6.5萬元/噸，均價較上周持平。

氫氧化鋰：電池級氫氧化鋰本周價格繼續(xù)下行。電池級氫氧化鋰采購需求清淡，上游廠家已出現(xiàn)為盡快回籠資金的低價拋貨行為，目前了解到最低市場報價為7.6萬元/噸。廠家透露，下游需求薄弱，即便降價也難以出售。本周SMM電池級氫氧化鋰（粗顆粒）價格為7.8-8.1萬元/噸，均價較上周下降0.05萬元/噸。

鈷酸鋰：鈷酸鋰需求平穩(wěn)，受前期四鈷及碳酸鋰價格下滑影響，交易價格下滑，成交量方面，終端雖對后市鈷價短暫反彈有所憂心，但仍不愿加筑庫存推動漲價。SMM4.35V鈷酸鋰價格為18.5-19.5萬元/噸，均價較上周下跌0.8萬元/噸。

三元材料：當前材料廠訂單尚未出現(xiàn)顯著復蘇，前半周市場平穩(wěn)出貨，后半面臨前驅(qū)體價格上漲壓力，但終端并不買賬，且價格傳導仍需時日。SMM三元材料（523型）價格為12.5–13.3萬元/噸，均價較上周持平。SMM三元材料（622型）價格為14.1–14.8萬元/噸，均價較上周持平。

磷酸鐵鋰（動力型）：本周磷酸鐵鋰價格持平。動力型磷酸鐵鋰近期市場交易氛圍清淡，廠家透露暫時未知具體訂單好轉(zhuǎn)時間，預計持續(xù)2個月左右。成本端雖有黃磷價格上漲干擾，但受到終端需求清淡影響，磷酸鐵本身出貨壓力較大，暫未傳導成本上漲。本周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為4.6-4.9萬元/噸，均價較上周持平。

錳酸鋰：本周錳酸鋰交易平穩(wěn)，容量型價格微降。容量型錳酸鋰的需求清淡，交易平平。由于三元材料和磷酸鐵鋰需求銳減，部分正極材料廠家將產(chǎn)能向錳酸鋰傾斜，增加了市場競爭。本周SMM錳酸鋰（容量型）價格為2.9-3.7萬元/噸，均價較上周下降0.1萬元/噸。本周SMM錳酸鋰（動力型）價格為4.7-4.9萬元/噸，均價較上周持平。

后市預測：當前中國鈷鹽金屬價格于17萬左右筑底，下跌空間約為10%。對應四鈷價格在14.4萬元左右，金屬鈷合理價格應在19萬元左右，但考慮到其盤子小，供需矛盾不顯著，杠桿效應高，SMM預計一段時間內(nèi)金屬鈷會對鈷鹽價格產(chǎn)生升水。當前電池廠開工率有所提升，需求邊際好轉(zhuǎn)預期明朗，SMM提示行業(yè)長期穩(wěn)健發(fā)展離不開原料成本穩(wěn)定可靠，脫離基本面的投機鉆營必然引致更嚴酷的寒冬。