近日，湖南獵豹汽車股份有限公司（下稱“獵豹汽車”）等6家企業(yè)合并重整第一次債權(quán)人會議正式召開。會上獵豹汽車重整管理人公布了《合并重整計(jì)劃草案》，衡陽弘電新能源科技有限公司（下稱“弘電新能源”）被確定為唯一重整投資人，弘電新能源將以投入8億元清償債務(wù)為代價，取得“長豐系”6家公司相應(yīng)的整車生產(chǎn)資質(zhì)、整車生產(chǎn)基地、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地、汽車研發(fā)基地、車橋生產(chǎn)基地等資產(chǎn)。

根據(jù)相關(guān)約定，此次參與重整的長豐集團(tuán)、獵豹汽車、長豐獵豹、長豐動力、長城華冠和風(fēng)順車橋6家企業(yè)主體均予保留，企業(yè)股權(quán)將全部無償轉(zhuǎn)讓給弘電新能源。若最終重整完成，獵豹汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)能預(yù)計(jì)將利用起來。弘電新能源也不排除引進(jìn)其他傳統(tǒng)汽車企業(yè)或其他汽車產(chǎn)業(yè)投資合作者，利用永州工廠現(xiàn)有能力，生產(chǎn)傳統(tǒng)品牌汽車。

據(jù)悉，弘電新能源成立于2019年10月31日，注冊地址位于湖南省衡陽市祁東縣歸陽工業(yè)園，現(xiàn)有股東2名，其中衡陽弘祁投資有限責(zé)任公司持股96%、威馬汽車科技（衡陽）有限公司持股4%。前者由衡陽市國資委控制，后者則是由威馬汽車全資控股。

《合并重整計(jì)劃草案》顯示，弘電新能源在收購“長豐系”后，將聚焦在15萬-25萬元/輛的純電動乘用車大眾市場，威馬汽車將提供從三電到整車標(biāo)定、智能座艙和智能駕駛的技術(shù)支持，并考慮通過威馬汽車已經(jīng)建成的渠道進(jìn)行銷售。弘電新能源還將全方位借鑒威馬汽車的車企人才內(nèi)部培訓(xùn)、激勵政策、薪酬體系和監(jiān)督機(jī)制。

獵豹汽車破產(chǎn)重整，能否借力造車新秀威馬汽車搭上新能源車市場快車，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

資料顯示，威馬汽車成立于2015年，今年3月，威馬完成約5.96億美元的Pre-IPO輪融資。至此，威馬已獲得紅杉中國、成為資本、SIG海納亞洲、遠(yuǎn)翼投資、新鼎資本等財(cái)務(wù)投資方、以及百度、騰訊、雅居樂等戰(zhàn)略投資方的支持，累計(jì)融資規(guī)模約350億元。今年6月公司提交赴港上市申請書，有消息顯示，威馬汽車考慮在香港首次公開募股（IPO）中籌集資金約10億美元。

交付方面，2021年，威馬汽車?yán)塾?jì)交付44152輛電動汽車，實(shí)現(xiàn)了96.3%的同比增長。過去四年間，年復(fù)合平均增長率超過100%。據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，威馬汽車交付量同比增長62.2%，1-6月累計(jì)交付智能電動汽車21738輛（上險數(shù)）。