三類新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅、公務(wù)車“新能源化”時(shí)間表敲定，2016年占比3成……新能源車發(fā)展提速，今年關(guān)于新能源車推出的政策一浪接一浪，這些利好政策將會(huì)帶來什么影響？是否能更好刺激消費(fèi)者下定決心出手購(gòu)買新能源車？業(yè)內(nèi)人士稱，展望下半年，我國(guó)還有望出臺(tái)一系列關(guān)于新能源汽車的利好方案。

NO .1今明年新能源補(bǔ)貼降低5%和10%

新政內(nèi)容：2月8日，國(guó)家發(fā)改委等單位聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，原先新能源補(bǔ)貼20 14年和20 15年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)相比2013年會(huì)降低10%和20%，此次國(guó)家宣布補(bǔ)貼金額逐年縮減幅度降低，調(diào)整為2014年和2015年相比2013年分別降低5%和10%，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車。

市場(chǎng)連線：此次國(guó)家宣布補(bǔ)貼金額逐年縮減幅度降低，意味著2014年可享受新能源補(bǔ)貼的純電動(dòng)車最高補(bǔ)貼5.7萬元/輛、插電式混合動(dòng)力汽車最高3.325萬/輛，燃料電池車最高19萬元/輛。比亞迪汽車公關(guān)科長(zhǎng)肖海平稱本次補(bǔ)貼下調(diào)幅度減少，也說明國(guó)家對(duì)推廣電動(dòng)汽車的支持?！斑@種補(bǔ)貼逐年退出機(jī)制，是國(guó)家結(jié)合我國(guó)新能源汽車推廣的實(shí)際情況制定的，企業(yè)也將進(jìn)一步加大研發(fā)和市場(chǎng)推廣力度，加速新能源汽車的推廣，實(shí)現(xiàn)成本的進(jìn)一步降低。”

業(yè)內(nèi)點(diǎn)評(píng)：全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，補(bǔ)貼逐年減少，這是合理的，可以促進(jìn)技術(shù)改革進(jìn)步，加速購(gòu)買新能源汽車，節(jié)約成本。對(duì)新能源車市影響不大，因?yàn)樾履茉窜囈话闶桥可a(chǎn)的，波動(dòng)不大。

NO .2三類新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅

新政內(nèi)容：2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。

市場(chǎng)連線：免征購(gòu)置稅，能省多少呢？惠州金環(huán)怡比亞迪4S店一名銷售員算了一筆賬：以秦為例，起步價(jià)為18.98萬元，如果上深圳牌，減掉國(guó)家補(bǔ)貼3.25萬元、地方補(bǔ)貼3.25萬元，計(jì)稅價(jià)格為12.48萬元，需要繳購(gòu)置稅約1.2萬元。不少經(jīng)銷商普遍認(rèn)為，購(gòu)買成本的進(jìn)一步降低，將在一定程度上提高對(duì)消費(fèi)者的吸引力。與此同時(shí)，也能鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)新能源汽車的研發(fā)投入和推廣。

業(yè)內(nèi)點(diǎn)評(píng)：汽車分析師封士明認(rèn)為，這是一種政策福利，和對(duì)電動(dòng)車用電補(bǔ)助一樣，都會(huì)促進(jìn)新能源汽車銷量進(jìn)一步提升。

NO .3公務(wù)車“新能源化”時(shí)間表敲定

新政內(nèi)容：國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委本月13日聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，明確規(guī)定至2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高?！斗桨浮愤€規(guī)定要實(shí)現(xiàn)充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1：1，建成與適用規(guī)模相適應(yīng)、滿足新能源汽車運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系。

市場(chǎng)連線：《方案》明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表及路線圖。肖海平認(rèn)為，新能源汽車推廣已是國(guó)家戰(zhàn)略，政府帶頭使用新能源汽車，將對(duì)新能源汽車的推廣起到良好的促進(jìn)作用?！皶r(shí)間表的確定，可以看出政府推廣電動(dòng)車的決心，這將是新能源汽車企業(yè)的機(jī)會(huì)，也是本土品牌的機(jī)會(huì)?！?