發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，全國各地支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策也密集出臺(tái)。在各地政府新增采購政策及市場需求的推動(dòng)下，今年中國新能源汽車將進(jìn)入快速發(fā)展階段。

去年，湖南杉杉銷量首次突破萬噸大關(guān)，躍居全球正極行業(yè)第二位。對于如何保持持續(xù)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)今年1.5萬噸的銷售任務(wù)，并最終實(shí)現(xiàn)全球新能源領(lǐng)袖企業(yè)的目標(biāo)，湖南杉杉董事長李智華早已胸有成竹。

今年銷量瞄準(zhǔn)1.5萬噸

自2003年湖南杉杉成立以來，擁有10余年的正極材料開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，尤其近兩年重點(diǎn)布局3C領(lǐng)域的材料開發(fā)，目前已經(jīng)效果顯著。而作為正極材料下一個(gè)增長點(diǎn)的XEV領(lǐng)域，湖南杉杉研發(fā)也在積極努力，通過與寶馬、奔馳等世界一流汽車制造商的聯(lián)動(dòng)，積極開發(fā)下一代電動(dòng)汽車鋰離子電池正極材料。

以高電壓正極材料鈷酸鋰為例，湖南杉杉僅僅用了不到2年的時(shí)間，就接連完成突破，成功開發(fā)出4.35、4.4、4.45V高電壓材料，得到國內(nèi)大客戶甚至三星等國際公司的認(rèn)可。去年的1萬噸銷售量，研發(fā)新品功不可沒，今年公司定位1.5萬噸，新產(chǎn)品是增量尖兵，必將戰(zhàn)功赫赫。

新基地建成后產(chǎn)能全球第一

“由于未來新能源汽車和3C產(chǎn)品的需求增長，三星SDI到2020年對正極材料的需求將達(dá)到10萬噸，2020年全球正極材料將達(dá)30萬噸以上，按此發(fā)展速度，2025年，全球需求將超過60萬噸。”對于未來市場，李智華這樣判斷。

要想實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)袖目標(biāo)，布局新基地迫在眉睫。5月18日，湖南杉杉新材料基地正式破土開工。新工廠整體產(chǎn)能將達(dá)5萬噸，而一期1.5萬噸高能量密度動(dòng)力型鋰電正極材料項(xiàng)目已啟動(dòng)，占地面積約為124畝，今年年底建成后，湖南杉杉產(chǎn)能總共將達(dá)到2.8萬噸，居全球第一。

研發(fā)人員不走尋常路

無論是三星、LG、松下、NEC等國際鋰電池制造企業(yè)先后移師中國，還是未來幾年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長，抑或是3C數(shù)碼產(chǎn)品的個(gè)位數(shù)增長空間，都意味著包括湖南杉杉在內(nèi)的中國鋰電池正極材料企業(yè)將擁有巨大的市場空間。

面對機(jī)遇和挑戰(zhàn)，湖南杉杉快速應(yīng)對市場變化。信息上，研發(fā)人員積極參與技術(shù)交流，從供應(yīng)商、客戶、國際國內(nèi)等多渠道進(jìn)行收集；人員上，高薪引進(jìn)特殊人才，鼓勵(lì)研發(fā)人員顛覆權(quán)威、標(biāo)新立異、不走尋常路；硬件上，新建研發(fā)樓正在緊鑼密鼓進(jìn)行中，將打造國際領(lǐng)先的中試線和電池測試線，購買高精尖檢測和合成設(shè)備。

從過去簡單的實(shí)驗(yàn)、測試設(shè)備，到今天大量的精密進(jìn)口儀器，逐步完成研發(fā)硬件設(shè)備的轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，該公司擁有9項(xiàng)授權(quán)發(fā)明專利，4項(xiàng)在審發(fā)明專利?！皩κ袌鲂枨蟮拿翡J反應(yīng)和豐富的正極材料研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，是湖南杉杉研發(fā)的優(yōu)勢。”湖南杉杉研究院常務(wù)副院長王志興說，公司的部分新產(chǎn)品，已處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的水平。而未來的行業(yè)發(fā)展趨勢，對材料的技術(shù)研發(fā)必將提出更高更嚴(yán)的要求。未來湖南杉杉將繼續(xù)立足于3C數(shù)碼產(chǎn)品的正極材料研發(fā)，同時(shí)將XEV正極材料研發(fā)做為未來發(fā)展的重點(diǎn)。