公安部數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)603萬輛，占汽車總量的2.06%。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車110.3萬輛，同比增長(zhǎng)234.92%。

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比均增長(zhǎng)2倍，上半年累計(jì)銷量已與2019年全年水平持平。新能源汽車滲透率由年初的5.4%提高至上半年的9.4%。

中考放榜！這些車企新能源汽車銷量高增長(zhǎng)

今年以來，新能源汽車整體市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)良好，一些車企也交出了滿意的答卷。

上汽集團(tuán)（600104）今年上半年終端零售銷量達(dá)到294.6萬輛，同比增長(zhǎng)29.7%。在新能源汽車方面，上半年，上汽新能源汽車零售銷量達(dá)28萬輛，同比增長(zhǎng)412.6%，保持國(guó)內(nèi)新能源車銷量月度冠軍“六連莊”?！叭嗣翊杰嚒蔽辶夂旯釳INIEV銷售15.8萬輛，上汽乘用車公司榮威、MG、R汽車新能源車總銷量連續(xù)四個(gè)月破萬。目前，上汽通用五菱和上汽乘用車的新能源銷量占比，已經(jīng)分別達(dá)到20.3%和16.6%，大幅超過行業(yè)平均水平。

比亞迪（002594）今年6月公司新能源汽車銷售4.14萬輛，去年同期1.42萬輛；今年上半年新能源汽車?yán)塾?jì)銷售15.46萬輛，同比增長(zhǎng)154.76%。具體到新能源乘用車方面，今年上半年，比亞迪共計(jì)銷售15.02萬輛，同比增長(zhǎng)161.47%。其中，純電動(dòng)車型銷量為9.34萬輛，同比增長(zhǎng)101.98%；插電式混動(dòng)車型銷量為5.68萬輛，同比增長(zhǎng)407.43%。

長(zhǎng)城汽車（601633）今年6月實(shí)現(xiàn)新車銷售100,664輛，同比增長(zhǎng)22.7%，海外銷售13,702輛，同比勁增281.5%；上半年累計(jì)銷量達(dá)618,211輛，同比增長(zhǎng)56.5%，海外累計(jì)銷量61,672輛，同比猛增200.3%，占整體銷量近10%。在新能源汽車領(lǐng)域，6月，歐拉品牌銷售新車10,791輛，上半年累計(jì)銷量52,547輛，同比大增456.9%，與2020年全年銷量基本持平。

長(zhǎng)安汽車（000625）今年6月整體銷量超過17.3萬輛；上半年公司累計(jì)銷量突破120萬輛，實(shí)現(xiàn)了44.5%的同比增長(zhǎng)。上半年長(zhǎng)安新能源汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)到37283輛，同比增長(zhǎng)321.4%。

廣汽集團(tuán)（601238）今年上半年完成汽車產(chǎn)量100.1萬輛，實(shí)現(xiàn)銷量102.7萬輛，終端銷量104.4萬輛，累計(jì)產(chǎn)量、銷量、終端均超100萬輛，同比分別增長(zhǎng)25.6%、24.5%和25.6%。新能源汽車領(lǐng)域，在今年6月，廣汽集團(tuán)新能源乘用車銷量9,810輛，同比增長(zhǎng)75.2%。上半年，廣汽集團(tuán)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量實(shí)現(xiàn)51,548輛，同比增長(zhǎng)84.9%。

江淮汽車（600418）今年上半年總銷量達(dá)28.5萬輛，同比增長(zhǎng)36.1%。在新能源的大勢(shì)所趨下，今年6月江淮共售出1.2萬輛純電動(dòng)乘用車，同比大增165.2%；累計(jì)來看，今年上半年江淮共售出5.6萬輛純電動(dòng)乘用車，同比增長(zhǎng)225.13%。

吉利汽車（00175）6月銷量100,163輛，環(huán)比上升約4%。上半年總銷量630,237輛，同比上升約19%。在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，6月總銷量為7,515輛，上半年累計(jì)銷量30,071輛，同比上升約3%。

奇瑞集團(tuán)6月份銷售汽車73,098輛，同比增長(zhǎng)58.3%；上半年，集團(tuán)已累計(jì)銷售汽車424,457輛，同比增長(zhǎng)80.4%。集團(tuán)旗下包括新能源乘用車、商用車在內(nèi)的新能源汽車實(shí)現(xiàn)總銷量40401輛，同比增長(zhǎng)243.9%。其中，新能源乘用車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷量33371臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)212.7%。

造車新勢(shì)力領(lǐng)域，蔚來6月交付首破8000臺(tái)，上半年累計(jì)交付41956臺(tái)；理想汽車6月交付7713輛，上半年累計(jì)交付30154輛；小鵬汽車6月交付6565臺(tái)，上半年累計(jì)交付30738臺(tái)；哪吒汽車6月銷量5138臺(tái)，上半年銷售21104臺(tái)；零跑汽車6月交付3941臺(tái)，上半年累計(jì)交付達(dá)21744臺(tái)。

車企大舉投融資擴(kuò)充新能源車產(chǎn)能

電池網(wǎng)注意到，今年以來，車企新能源汽車產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，也有部分車企大舉投融資擴(kuò)充產(chǎn)能：

今年初，企查查發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2021年初，我國(guó)在業(yè)/存續(xù)的“新能源汽車”相關(guān)企業(yè)共22.7萬家，2020年新增注冊(cè)量已達(dá)到7.6萬家，同比增長(zhǎng)85.4%。從融資事件數(shù)和披露的金額來看，近十年新能源汽車品牌投融資事件共897起，披露投融資金額3841.1億元。

1月18日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議，宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái)，為奧迪與保時(shí)捷共同開發(fā)的高端純電動(dòng)車平臺(tái)，其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過300億人民幣，首款車型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。

1月22日，五菱汽車發(fā)布公告稱，已訂立配售及認(rèn)購協(xié)議，認(rèn)購所得款項(xiàng)凈額將約為5.378億港元，擬用于本集團(tuán)新型電動(dòng)物流車研發(fā)項(xiàng)目、償還若干計(jì)息短期借款、運(yùn)營(yíng)資金以及一般企業(yè)用途。

2月1日，萊西市與北京汽車制造廠（青島）有限公司簽訂整車制造總部基地項(xiàng)目二期投資合作協(xié)議，項(xiàng)目投資75億元。項(xiàng)目計(jì)劃將北京汽車制造廠有限公司黃驊公司注冊(cè)地及河北黃驊基地傳統(tǒng)燃油商用車＋新能源商用車資質(zhì)、傳統(tǒng)燃油乘用車＋新能源乘用車資質(zhì)、傳統(tǒng)燃油客車＋新能源客車資質(zhì)、傳統(tǒng)燃油專用車＋新能源專用車資質(zhì)、二類軍車生產(chǎn)資質(zhì)及黃驊基地總部年產(chǎn)3萬輛整車資質(zhì)及產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至萊西市。

2月24日，投資22.3億元的現(xiàn)代商用車二期項(xiàng)目簽約儀式在四川資陽舉行，由現(xiàn)代商用車公司投資建設(shè)，重點(diǎn)強(qiáng)化氫燃料汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。

3月4日，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司與蔚來控股有限公司已于當(dāng)日簽署合資意向書，擬在中國(guó)合肥市合資設(shè)立江來先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司，深化新能源汽車領(lǐng)域合作。

4月8日，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)與小鵬汽車正式簽署“小鵬汽車武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地及研發(fā)中心項(xiàng)目投資協(xié)議”。該項(xiàng)目占地約1100畝，將建設(shè)整車及動(dòng)力總成工廠，整車規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛。

4月19日，江淮汽車披露2021年度非公開發(fā)行股票預(yù)案，公司擬非公開發(fā)行股票，募集資金總額不低于13億元（含本數(shù)）且不超過20億元（含本數(shù)），扣除發(fā)行費(fèi)用后募集資金將全部用于償還銀行貸款和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

4月29日，吉利汽車集團(tuán)簽署新能源SUV項(xiàng)目落戶湖南。根據(jù)合作協(xié)議，該項(xiàng)目總投資約30億元，在吉利湘潭基地引進(jìn)全新的新能源SUV產(chǎn)品平臺(tái)，預(yù)計(jì)2023年6月實(shí)現(xiàn)首臺(tái)車下線。

5月18日，一汽奔騰淮海新能源汽車項(xiàng)目在吉林省長(zhǎng)春市成功簽約，項(xiàng)目總投資55億元，預(yù)計(jì)可年產(chǎn)新能源汽車50萬臺(tái)。

5月19日，小康股份發(fā)布公告稱，其定增募資方案獲得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)批復(fù)，公司擬通過非公開發(fā)行股份，募資不超過25.93億元，其中16.22億元募資用于SERES（賽力斯）智能網(wǎng)聯(lián)新能源系列車型開發(fā)及產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目。

5月21日，北汽藍(lán)谷披露非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報(bào)告書，擬募集資金總額約55億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將全部用于ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項(xiàng)目、換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

5月21日，上汽集團(tuán)、延鋒汽車、廣微萬象、東山精密、麥格納、李斯特、上檢中心等18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地上海臨港新片區(qū)，涵蓋汽車整車、汽車芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、檢驗(yàn)檢測(cè)、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個(gè)領(lǐng)域，總投資超過160億元。

6月16日，廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司A02項(xiàng)目的實(shí)施。據(jù)悉，A02項(xiàng)目總投資6.24億元，資金來源由公司統(tǒng)籌考慮。

此外，上汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、蔚來、小鵬汽車、理想汽車、愛馳汽車、哪吒汽車、百度、恒大、順豐等多家公司還設(shè)立新能源汽車新公司，經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車整車銷售等。

新能源車產(chǎn)銷市場(chǎng)兩旺，同時(shí)也面臨著“芯片荒”和“電池荒”兩大難題。

因芯片短缺，許多車企被迫減產(chǎn)，雖然在雙積分政策影響下，車企并未縮減新能源汽車產(chǎn)能，但電池短缺正深刻影響著新能源行業(yè)發(fā)展。據(jù)日前央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，國(guó)內(nèi)多家動(dòng)力電池廠商現(xiàn)有場(chǎng)地及生產(chǎn)線已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但近一年仍將供不應(yīng)求?？梢灶A(yù)見，在接下來一段時(shí)間，車企綁定動(dòng)力電池簽訂長(zhǎng)單以及動(dòng)力電池企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)將是趨勢(shì)。