比亞迪將在漢成立武漢分公司及子公司,將投資30億元在黃陂區(qū)建設新能源客車生產及物流基地,生產純電動客車、中巴、小巴、物流車等,并進行關鍵零部件的研發(fā)和制造。

比亞迪投資30億湖北建新能源客車生產及物流基地

湖北日報訊 (記者成熔興、實習生張晏敏)11日,武漢市政府與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。比亞迪將在漢成立武漢分公司及子公司,將投資30億元在黃陂區(qū)建設新能源客車生產及物流基地,生產純電動客車、中巴、小巴、物流車等,并進行關鍵零部件的研發(fā)和制造。

整個項目將分三期建設,包括純電動客車組裝生產線(一期)、純電動專用車生產線(二期)和純電動專用車四大工藝生產線(三期)。一期項目新車將在明年下線,預計三期全部達產后,基地年產值將達百億元。

作為全國新能源汽車試點城市之一,武漢市計劃到明年底新增新能源汽車近萬輛,湖北省一年就需要3000臺新能源大巴,相關產業(yè)產值超百億元。業(yè)內人士分析,比亞迪落戶武漢,可增加爭奪本地市場的砝碼。

據(jù)了解,這已是本月來武漢市迎來的第4個新能源汽車項目。7月1日,三大相關項目在武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)落戶:南京金龍將興建純電動客車及核心零部件生產基地,年產1萬臺純電動客車;來自安徽合肥的國軒高科,是國內動力電池領域的領軍企業(yè),將在漢興建年產5億安時鋰電池的生產及研發(fā)基地;武漢新能源汽車工業(yè)技術研究院正式啟動建設,將主要從事新能源汽車整車及整車控制系統(tǒng)、電池、電機的研發(fā)工作。

在武漢本地,東風汽車公司、東湖新能源汽車公司、東風揚子江汽車有限公司和武漢九通汽車廠等,均早早起步,參與新能源汽車整車生產。

[責任編輯:趙卓然]

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