烏龍年年有，如今到中通客車。預(yù)計(jì)上半年每股收益8.4-8.8元，大超去年中報(bào)A股公司中每股基本收益最高的貴州茅臺，并有望今年中報(bào)每股收益奪冠。然而，中通客車隨即更正，表示此前公告有誤，每股收益因?yàn)楣ぷ魅藛T錯誤而陡增十倍。中通客車董秘接受大眾證券報(bào)和財(cái)信網(wǎng)記者采訪時表示，向投資者說聲對不起。同時，中通客車今年一季報(bào)和中報(bào)大幅預(yù)增背后，主要盈利并非來自主營業(yè)務(wù)。

公告烏龍：每股收益放大十倍

7月10日，中通客車發(fā)布了首份今年中報(bào)業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年上半年公司凈利潤為2億-2.1億元，比上年同期增加344％-366％。更吸引人的是每股收益的陡增，公告中預(yù)計(jì)今年上半年每股收益為8.4-8.8元，去年同期為0.19元，意味著同比暴增44.21-46.32倍。

Wind統(tǒng)計(jì)顯示，截至7月11日記者發(fā)稿前，有今年一季度基本每股收益數(shù)據(jù)的2518家公司中，最高的是貴州茅臺，每股收益為3.56元；第二第三分別是洋河股份、美的集團(tuán)，每股收益為1.86元、1.51元。而以去年中報(bào)全部A股上市公司中，貴州茅臺每股收益最高，6.98元。

有資深市場人士11日對大眾證券報(bào)和財(cái)信網(wǎng)記者表示，對比去年中報(bào)和今年一季報(bào)的A股上市公司每股收益狀況，按照中通客車最初的業(yè)績預(yù)告，有望爭奪今年中報(bào)的每股收益“狀元”。

然而，這個重大利好很快便破滅。中通客車很快發(fā)布了更正公告，對兩個事項(xiàng)進(jìn)行了更正，其中一項(xiàng)便是每股收益。公告顯示，因工作人員的失誤，2014年7月10日公告的中通客車的 “2014年中期業(yè)績預(yù)告 （公告編號:2014-020）”中：第一節(jié)第3項(xiàng)業(yè)績預(yù)告情況表中：本報(bào)告期每股收益錯寫為8.4—8.8元。正確數(shù)據(jù)應(yīng)為：0.84—0.88元。隨后，中通客車發(fā)布了新的2014中報(bào)業(yè)績預(yù)告。

11日上午，大眾證券報(bào)和財(cái)信網(wǎng)記者致電中通客車，證券部一位相關(guān)工作人員表示，“當(dāng)時及時發(fā)現(xiàn)了，但因?yàn)橐呀?jīng)發(fā)出去了，不能改，只好發(fā)更正公告和重新發(fā)業(yè)績預(yù)報(bào)。”

公司董秘：向投資者說對不起

不過有投資者仍然表達(dá)了不滿。投資者“輕騎突擊”在股吧中說道：“這公司工作人員的態(tài)度有問題，如能力不行早換了，現(xiàn)大學(xué)生找工作都成問題，能滋生這樣態(tài)度員工的公司肯定也存在著問題?！?

上述市場人士也表示，作為一家上市公司，出現(xiàn)將每股收益“人為”放大十倍導(dǎo)致可能成為中報(bào)每股收益最高的錯誤不小，因?yàn)檫@對股價的影響將很大。還好中通客車是10日開盤前發(fā)的預(yù)告，而且及時更正了。

該人士稱，上市公司公告鬧“烏龍”并不罕見，例如常有貨幣單位、數(shù)字、日期等的簡單錯誤，這些公司在這方面的工作需要更認(rèn)真、負(fù)責(zé)。因?yàn)檫@不僅會影響公司重要信息的嚴(yán)肅性，如果更正不及時，還會對投資者和市場產(chǎn)生誤導(dǎo)，進(jìn)而對股價產(chǎn)生重大影響。

11日下午，中通客車董秘王興富接受大眾證券報(bào)和財(cái)信網(wǎng)記者采訪時表示，“確實(shí)是我們的失誤，對此很抱歉。之前發(fā)公告的時間、人手比較緊，缺了個再審核的環(huán)節(jié)，而我今天出差剛回來。向投資者說聲對不起，今后我們會加強(qiáng)這方面的工作?！?

業(yè)績隱憂：利潤確實(shí)不如去年

此外，中通客車中報(bào)業(yè)績預(yù)增344％-366％看起來很不錯，但背后暗藏隱憂。雖然中通客車今年上半年公司凈利潤預(yù)計(jì)為2億-2.1億元，但主要盈利并非來自主營業(yè)務(wù)，而是“因2013年出售孫公司新疆中通房產(chǎn)開發(fā)有限公司全部股權(quán)，所獲收益1.9億元計(jì)入本年度利潤，造成公司2014年中期業(yè)績比去年同期大幅增長?！?

如果剔除上述1.9億元的非經(jīng)常性收益后，中通客車上半年凈利潤僅為1000萬-2000萬元。而中通客車去年中報(bào)顯示，2013年1-6月扣非后凈利潤為4279.56萬元。也就是說，中通客車2014年上半年經(jīng)營性凈利潤同比大降53.27％-70.10％。

而中通客車4月份發(fā)布的一季報(bào)也顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.87億元，同比猛增1427.04％；但是扣除非經(jīng)常性損益（主要處置新疆中通房產(chǎn)開發(fā)公司股權(quán)收益）后的凈利潤只有299.16萬元，同比下降74.18％。

公司董秘王興富坦承，“利潤確實(shí)不如去年。盡管我們?nèi)ツ曛贫ǖ匿N售和營收目標(biāo)還是有可能實(shí)現(xiàn)?！?

他解釋，一方面主要是國家對新能源客車的補(bǔ)貼減少，從去年的42萬元降至25萬元，使得新能源車議價能力、毛利都下降，在向常規(guī)車靠攏。另一方面，整個客車行業(yè)不如過去，像每年上半年都是正增長，現(xiàn)在變成負(fù)增長，我們還算好的，大家都在拼價格，結(jié)果價格、利潤都在下降。

至于國務(wù)院對新能源汽車免征購置稅的消息，王興富稱對客車行業(yè)影響不大，因?yàn)橹靶履茉纯蛙嚲筒唤毁徶枚悺?