鋰金屬電池供應(yīng)商SES在7月13日宣布,與艾芬豪資本收購公司達成最終的合并協(xié)議,預(yù)計合并后的公司股權(quán)價值約為36億美元,同時得到4.76億募資美元。

鋰金屬電池供應(yīng)商SES擬在美上市:估值36億美元 通用現(xiàn)代等參投

7月13日,電池網(wǎng)獲悉,電動汽車用鋰金屬電池供應(yīng)商SES Holdings Pte.Ltd.(以下簡稱"SES")今日宣布,公司已與艾芬豪資本收購公司(以下簡稱“艾芬豪”,紐交所代碼:IVAN)達成最終的合并協(xié)議。

SES表示,公司與艾芬豪預(yù)計將在2021年第三季度或第四季度完成合并,但需要得到艾芬豪股東的批準和其他慣例成交條件的滿足或豁免。合并后的公司將成為全球第一家擁有高能量密度的鋰金屬技術(shù)、具有顯著成本效益和大規(guī)模生產(chǎn)能力的混合鋰金屬電池上市公司。

此次交易完成后,合并后的公司將以SES的名義運營,并在紐約證券交易所上市,股票代碼為“SES”。預(yù)計合并后的公司股權(quán)價值約為36億美元(包括3億美元的或有對價),募資4.76億美元(假設(shè)艾芬豪的公眾股東沒有贖回)。交易結(jié)束時,SES的現(xiàn)金預(yù)計將超過6億美元,包括通過合并交易得到的資金和SES資產(chǎn)負債表上的現(xiàn)金。這些資金將為公司未來的發(fā)展和2025年產(chǎn)品商業(yè)化提供支持。

公開資料顯示,SES成立于2012年,是一家由麻省理工學(xué)院獨立出來的企業(yè),目前在美國和中國兩地經(jīng)營電池工廠。該公司生產(chǎn)的混合鋰金屬電池將為下一代長續(xù)航、經(jīng)濟型新能源汽車提供能源保障。

2021年5月,SES與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,為現(xiàn)代的電動汽車開發(fā)“A-Sample”鋰金屬電池。在此之前的2021年3月,SES亦宣布與通用汽車公司(自2015年以來一直是SES的支持者)達成聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,在馬薩諸塞州波士頓一處新的預(yù)生產(chǎn)基地制造高性能的“A-Sample”鋰金屬電動汽車電池。

據(jù)悉,此次交易得到了多家戰(zhàn)略投資者和全球汽車制造商的支持,其中就包括通用汽車、現(xiàn)代汽車公司和起亞公司,他們都是與SES達成既有的車輛“A-Sample”聯(lián)合開發(fā)協(xié)議的參與方。

另外,SES的投資者還有來自全球最大電動汽車市場亞洲的主要汽車制造商和電池生產(chǎn)商,包括:吉利控股集團、上汽集團、LG Technology Ventures和富士康。

[責(zé)任編輯:陳語]

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