從6月19日停牌至今的長(zhǎng)城汽車今日發(fā)布募資規(guī)模高達(dá)168元的定增預(yù)案。根據(jù)方案，公司擬以不低于每股43.41元的價(jià)格，非公開發(fā)行不超過38700.76萬股，募集資金不超過168億元，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)。公司停牌前股價(jià)收于42.76元。

　　據(jù)介紹，在本輪募資中，50.8億元將用于“新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目”，40億元用于建設(shè)“年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源智能變速器項(xiàng)目”，17億元用于“年產(chǎn)50萬套新能源汽車電機(jī)及電機(jī)控制器項(xiàng)目”，10億元用于“年產(chǎn)100萬套新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目”，剩余50.2億元將用于“智能汽車研發(fā)項(xiàng)目”。

　　上述項(xiàng)目的實(shí)施、達(dá)產(chǎn)，除了使長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)外，還將為公司帶來良好收益。其中，“年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源智能變速器項(xiàng)目”建設(shè)完成并全部達(dá)產(chǎn)后，按照市場(chǎng)價(jià)格測(cè)算，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年收入約85億元、凈利潤(rùn)約13億元；“年產(chǎn)50萬套新能源汽車電機(jī)及電機(jī)控制器項(xiàng)目” 預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年收入約48億元、凈利潤(rùn)約8億元；“年產(chǎn)100萬套新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目” 預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年收入約54億元、凈利潤(rùn)約4億元。

　　在國(guó)家政策的大力扶植下，新能源汽車行業(yè)無疑成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流和方向。長(zhǎng)城汽車擬通過本次非公開發(fā)行，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)向新能源汽車業(yè)務(wù)升級(jí)的公司戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升在電子信息處理和控制方面的技術(shù)積累，為未來公司新產(chǎn)品的拓展和研發(fā)提供良好的支撐，從而進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)公司在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。