圖片來源： Stellantis

7月8日，由菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）和標(biāo)致雪鐵龍汽車（PSA）合并后的Stellantis公司在成立6個(gè)月后宣布了其財(cái)務(wù)目標(biāo)和全新的電動(dòng)化戰(zhàn)略。

該公司計(jì)劃在未來幾年提高盈利能力，而能夠支持實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的因素有：合并為新公司帶來的協(xié)同機(jī)會（預(yù)計(jì)在穩(wěn)定狀態(tài)下，年度現(xiàn)金協(xié)同效應(yīng)將超過50億歐元）、電池降本路線、分銷和生產(chǎn)成本的持續(xù)優(yōu)化、新的收入來源（尤其是來自互聯(lián)服務(wù)和未來軟件業(yè)務(wù)模式的收入）。中期來看（到2026年），Stellantis的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、兩位數(shù)的調(diào)整后營業(yè)利潤，使公司成為全球電動(dòng)出行盈利的基準(zhǔn)。

Stellantis意欲成為低排放汽車（LEV）的市場領(lǐng)導(dǎo)者。到2030年，Stellantis的歐洲低排放乘用車目標(biāo)是穩(wěn)定增長到70%以上；在美國，Stellantis的乘用車和輕型卡車的LEV組合預(yù)計(jì)到2030年將超過40%。

為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，Stellantis計(jì)劃在2025年前向電動(dòng)化和軟件兩大領(lǐng)域投資超過300億歐元，包括股權(quán)投資合資企業(yè)。該公司將繼續(xù)致力于提高其在歐洲商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，并加強(qiáng)其在北美的地位，同時(shí)目標(biāo)是成為全球電動(dòng)商用車的領(lǐng)導(dǎo)者。利用專業(yè)知識和協(xié)同效應(yīng)，該公司商用車電氣化的推廣將在未來三年內(nèi)覆蓋所有產(chǎn)品和所有地區(qū)，包括2021年底交付氫燃料電池中型貨車。

圖片來源： Stellantis

Stellantis電氣化路線圖涵蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。該公司的電動(dòng)車電池采購戰(zhàn)略是，到2025年確保歐洲和北美的三大超級工廠的產(chǎn)能超過130 GWh；到2030年確保五大超級工廠的產(chǎn)能超過260 GWh。此外，Stellantis已經(jīng)與北美和歐洲的兩家鋰地?zé)猁u水工藝合作伙伴簽署了諒解備忘錄，以確保鋰的可持續(xù)供應(yīng)。

除了采購戰(zhàn)略，Stellantis的技術(shù)專長和制造協(xié)同效應(yīng)將降低電池成本。Stellantis表示，其電動(dòng)車電池包的成本目標(biāo)是2024年在2020年的基礎(chǔ)上降低40%以上，到2030年再降低20%以上。該公司打算通過維修、再制造、再次利用和回收來最大化電池生命周期的全部價(jià)值，并確保擁有能優(yōu)先考慮客戶需求和環(huán)境問題的可持續(xù)體系。

以用戶為中心

Stellantis將優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)性（Affordability），并希望到2026年，擁有電動(dòng)汽車的總成本將與內(nèi)燃機(jī)汽車相當(dāng)。對于該公司來說，電氣化并不是一個(gè)“一刀切”的計(jì)劃，其旗下的14個(gè)品牌在致力于提供一流純電動(dòng)解決方案的同時(shí)，也將不斷強(qiáng)化品牌DNA。對于每個(gè)品牌，Stellantis也制定了相應(yīng)的電動(dòng)化戰(zhàn)略。

續(xù)航里程和快速充電是消費(fèi)者是否能接受電動(dòng)汽車的關(guān)鍵。Stellantis的純電動(dòng)汽車將提供500-800公里/300-500英里的續(xù)航里程，并擁有每分鐘32公里/20英里的快速充電能力，以應(yīng)對上述挑戰(zhàn)。

該公司希望通過Free2Move eSolutions和Engie EPS簽署的諒解備忘錄，模仿Free2Move eSolutions在北美市場的商業(yè)模式，以支持歐洲各地快速充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展來滿足不同客戶的需求。

智能技術(shù)賦能者

Stellantis電動(dòng)汽車的支柱是四個(gè)以純電動(dòng)汽車為中心的平臺。每個(gè)平臺每年可支持多達(dá)200萬輛汽車的生產(chǎn)，且設(shè)計(jì)具有高度的靈活性（長度和寬度）和較高的零部件共享水平，提供規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

圖片來源： Stellantis

四大平臺分別是：STLA小平臺：續(xù)航里程可達(dá)500公里/300英里；STLA中平臺：續(xù)航里程可達(dá)700公里/440英里；STLA大平臺：續(xù)航里程可達(dá)800公里/500英里；STLA Frame平臺：續(xù)航里程可達(dá)800公里/500英里。

Stellantis將內(nèi)部開發(fā)軟件和控制系統(tǒng)，以保持每個(gè)品牌獨(dú)特的特點(diǎn)。該公司還計(jì)劃為各種車輛量身定制電池包——從小型城市汽車到高性能車輛和卡車的能源密集性電池組。