7月8日，乘聯(lián)會公布2021年6月全國乘用車市場分析數(shù)據(jù)，其中，對6月新能源市場產(chǎn)量、零售、批發(fā)進行分析解讀。

新能源乘用車批發(fā)方面，6月新能源乘用車批發(fā)銷量達到22.7萬輛，環(huán)比5月增長14.7%，同比增長165.7%，呈現(xiàn)強勢增長的良好態(tài)勢。其中純電動的批發(fā)銷量18.6萬輛，同比增長175.0%；插電混動銷量4.1萬輛，同比增長130.4%，占比18%。6月電動車高端車型銷量強勢增長，中低端走勢不強。其中A00級批發(fā)銷量5.95萬，份額達到純電動的32%；A級電動車占純電動份額28%，谷底回升；B級電動車達4.95萬輛，環(huán)比5月增長6%，純電動份額27%。6月插電混動的比亞迪銷量達到20516輛，環(huán)比增長53%，成為插混增長新亮點。

乘聯(lián)會分析稱，6月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，大集團新能源表現(xiàn)分化，上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有比亞迪40532輛、特斯拉中國33155輛、上汽通用五菱30479輛、上汽乘用車10493輛。

新能源乘用車零售方面，6月新能源乘用車零售銷量達到22.3萬輛，同比增長169.9%，環(huán)比5月增長19.2%。零售銷量突破萬輛的企業(yè)有比亞迪40317輛、上汽通用五菱31285輛、特斯拉中國28138輛、廣汽埃安10403輛。

新能源車出口方面，6月新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，特斯拉中國出口5017輛，上汽乘用車的新能源出口2300輛，比亞迪215輛，江淮汽車出口127輛，其他車企新能源車出口也正蓄勢待發(fā)。

新能源車滲透率方面，6月新能源車國內(nèi)零售滲透率14%，1-6月滲透率10.2%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。6月，自主品牌中的新能源車滲透率28.4%；豪華車中的新能源車滲透率14.2%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有2.2%。

數(shù)據(jù)顯示，新能源車批發(fā)零售半年雙破百萬。1-6月新能源乘用車批發(fā)108.7萬輛，同比增長231.5%。1-6月新能源車零售100.1萬輛，同比增長218.9%。乘聯(lián)會5月預測的新能源乘用車240萬的年度預測，目前看實際銷量有望超出較多。

電池網(wǎng)注意到，基于市場表現(xiàn)良好，以及對新能源汽車銷量和發(fā)展的持續(xù)看好，上半年乘聯(lián)會已多次調(diào)高2021年度新能源汽車銷量預測，2月乘聯(lián)會預測新能源車批發(fā)銷量200萬輛，4月調(diào)高到220萬輛，6月預測調(diào)高至240萬輛。

據(jù)電池網(wǎng)此前統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年底，業(yè)內(nèi)普遍地預計2021年新能源車全年銷售目標不超過200萬輛，目前多家機構及業(yè)內(nèi)人士的預判超250萬輛，預測目標銷量不斷上調(diào)。

另據(jù)近日公安部公布數(shù)據(jù)，截至6月底，全國新能源汽車保有量達603萬輛，占汽車總量的2.06%。其中，純電動汽車保有量493萬輛，占新能源汽車總量的81.68%。上半年新注冊登記新能源汽車110.3萬輛，與去年同期相比增加77.4萬輛，增長234.92%；與2019年上半年相比增加47.3萬輛，增長74.94%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的7.80%。

上半年新能源汽車市場成績靚麗，基于市場預期，相信下半年也會迎來爆發(fā)。