基于安全考慮,蓄電池專家還給出了最后一條建議:隨車帶上一根汽車搭火線,一旦發(fā)生意外,就懇求經(jīng)過的車主幫忙打火發(fā)動(dòng)汽車,立即就近更換。 所

基于安全考慮,蓄電池專家還給出了最后一條建議:隨車帶上一根汽車搭火線,一旦發(fā)生意外,就懇求經(jīng)過的車主幫忙打火發(fā)動(dòng)汽車,立即就近更換。

所以,認(rèn)真地對蓄電池進(jìn)行日常保養(yǎng),養(yǎng)成“兩年自檢,三年主動(dòng)更換”良好的汽車用電習(xí)慣,才是真正讓愛車得以長久提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的“王道”。

選購蓄電池牢記“強(qiáng)、多、穩(wěn)、低”

到了夏日,較高的氣溫會(huì)加速蓄電池內(nèi)部活性傳導(dǎo)分子的流失,這讓那些處于健康臨界點(diǎn)的蓄電池很容易在高溫天氣中“中暑”崩潰。所以,車主們要想躲開“夏趴”,除了要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣之外;最重要的還是在蓄電池使用2-3年后,及時(shí)進(jìn)行檢測和更換。某些高端蓄電池品牌在全國各大城市的高端零售店中都備有汽車蓄電池專業(yè)檢測儀器;車主開車進(jìn)店只要花10分鐘時(shí)間,就可以拿到蓄電池的“體檢報(bào)告”。

另外,挑選蓄電池也有很多講究,車主們主要掌握“強(qiáng)、多、穩(wěn)、低”四字要訣。首先,蓄電池的啟動(dòng)電流要強(qiáng),這直接影響車載電器和動(dòng)力系統(tǒng)。通常,車輛動(dòng)力系統(tǒng)70%的磨損發(fā)生于“冷啟動(dòng)干摩擦”,若蓄電池?zé)o法提供強(qiáng)勁穩(wěn)定的電流,短時(shí)間內(nèi)的多次點(diǎn)火和長時(shí)間怠速行駛,都會(huì)極大加重動(dòng)力系統(tǒng)的磨損和負(fù)擔(dān)。

其次,蓄電池的啟動(dòng)次數(shù)要多,這意味著蓄電池的使用壽命和產(chǎn)品性價(jià)比較高。蓄電池內(nèi)部的正極板柵為汽車起動(dòng)提供所需能量,在使用一段時(shí)間后都會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。正極板柵腐蝕是蓄電池失效最常見的模式。因此,能否有效提升蓄電池正極板柵的抗腐蝕性,從而提高產(chǎn)品的使用次數(shù)和耐久性,是判斷汽車蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

第三,蓄電池的性能表現(xiàn)要穩(wěn)定。很多車主都不知道,蓄電池不僅在車輛行駛時(shí)發(fā)揮作用,即使停在車位內(nèi),蓄電池仍然在給車輛的電子防盜系統(tǒng)等設(shè)備供電,因此蓄電池的穩(wěn)定性和車輛安全息息相關(guān)。

最后,身處寒帶或熱帶的車主要特別注意了,當(dāng)你們在極端氣溫中需要出行的時(shí)候,一塊耐溫差的蓄電池肯定可以幫你們省去不少麻煩。某些先進(jìn)的蓄電池產(chǎn)品導(dǎo)電性能比普通蓄電池高出了70%;抗腐蝕性提高66%;而且在零下60 的氣溫中仍然能夠保持健康狀態(tài),實(shí)在是一個(gè)非?!翱孔V”的選擇。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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