2021年1-5月,全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中,兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量2078.5萬輛,同比增長33.8%;電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量1261.1萬輛,同比增長42.0%。

電動(dòng)自行車

據(jù)工信部消費(fèi)品工業(yè)司7月2日發(fā)布的消息,在生產(chǎn)方面,2021年1-5月,全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中,兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量2078.5萬輛,同比增長33.8%;電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量1261.1萬輛,同比增長42.0%。

5月當(dāng)月,全國兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量460.1萬輛,同比增長4.6%;電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量274.2萬輛,同比下降0.2%。

在效益情況方面,2021年1-5月,全國規(guī)模以上自行車制造企業(yè)營業(yè)收入835.3億元,同比增長49.4%,實(shí)現(xiàn)利潤總額31.5億元,同比增長33.1%。其中,兩輪腳踏自行車制造業(yè)營業(yè)收入289.4億元,同比增長53.2%,利潤總額11.1億元,同比增長95.9%;電動(dòng)自行車營業(yè)收入412.4億元,同比增長39.6%,實(shí)現(xiàn)利潤總額12.1億元,同比下降17.0%。

此外,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》顯示,2020年,中國電動(dòng)兩輪車總體產(chǎn)量為4834萬輛,同比增長約27.2%,累計(jì)社會(huì)保有量已經(jīng)到達(dá)3.4億輛。

EVTank分析認(rèn)為2020年中國電動(dòng)兩輪車的增長動(dòng)力主要還是來自于新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)下對(duì)存量市場的替換。另外,以美團(tuán)、滴滴和哈啰為代表的共享電動(dòng)單車在2020年的投放量也直接帶動(dòng)電動(dòng)兩輪車產(chǎn)量的快速增長。白皮書指出電動(dòng)兩輪車的出口市場在2020年也增長明顯,同比增速達(dá)到37.0%。

白皮書統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,2020年,中國鋰電版電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)量達(dá)到1136萬輛,總體滲透率達(dá)到23.5%,同比增長84.7%。EVTank預(yù)計(jì)到2025年整個(gè)鋰電版電動(dòng)兩輪車的市場滲透率接近60%。

另據(jù)企查查發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2011年以來的十年之間,我國電動(dòng)自行車企業(yè)注冊(cè)量逐年遞增。2020年相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)量達(dá)到了數(shù)量和增速上的最高點(diǎn),全年共新注冊(cè)5.16萬家,同比增長83%。

[責(zé)任編輯:張倩]

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