7月2日，記者從太原市相關(guān)部門獲悉，10月1日，20輛電動公交車將在太原公交線路上試運(yùn)行。預(yù)計(jì)試運(yùn)行線路為877路（富士康至富士康環(huán)線）和836路（松莊至經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)），兩條線路各配10輛車。

此次投入使用的純電動公交車，采用由山西皇城相府宇航汽車制造有限公司生產(chǎn)的純電動新型能源城市客車。按照部署，山西皇城相府宇航汽車制造有限公司在太原經(jīng)濟(jì)區(qū)投資17億元，建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn)5000輛新能源客車。8月底，第一批20輛電動公交車將完成調(diào)試下線。屆時，該公司擬將車輛供于太原市公共交通（控股）集團(tuán)有限公司在太原市城區(qū)主干道試運(yùn)行，試運(yùn)行時間暫定為2013年10月1日至2015年1月1日。

該純電動新型能源城市客車將使用交流充電站充電，每輛車充滿電需要5—6小時，充滿一次電可行使約250公里路程，應(yīng)該能滿足太原大部分公交線路的正常運(yùn)營。太原市公交公司相關(guān)人士表示，目前太原市公交車每天每輛大概跑220公里左右。

太原已被確定為全省電動公交應(yīng)用試點(diǎn)地區(qū)，鑒于此，擬將投入的20輛純電動公交車，混插在既有公交線路中運(yùn)行。初步選擇的線路有3條，分別為：877路、836路、839路。本批純電動新型能源城市客車試運(yùn)行線路將首選877路，單車單程運(yùn)行24.3公里，每天運(yùn)行4趟共194.4公里；另一條線路選擇836路，單車單程運(yùn)行37.4公里，每天運(yùn)行4趟共150公里。兩條線路各配10輛車，每天收車時充電，充電站位置將靠近線路的起點(diǎn)或終點(diǎn)。

有關(guān)人士表示，此次即將上線運(yùn)營的純電動車具有運(yùn)行平穩(wěn)無噪音、零排放等優(yōu)點(diǎn)，投入使用后每年可減少燃油需求540余噸。