中國、日本等亞洲國家已經(jīng)逐漸將電動汽車的理念傳輸給司機,然而,真正的問題是亞洲市場是否已經(jīng)準備好接受電動汽車被廣泛使用。 TüV 南德意志集團

中國、日本等亞洲國家已經(jīng)逐漸將電動汽車的理念傳輸給司機,然而,真正的問題是亞洲市場是否已經(jīng)準備好接受電動汽車被廣泛使用。TüV 南德意志集團電動汽車總監(jiān) Volker Blandow 對此深入分析了電動汽車在亞洲市場所面臨的巨大挑戰(zhàn)。

作為汽車消費大國,能源和環(huán)保的雙重壓力使得中國一定要發(fā)展電動汽車。相關(guān)技術(shù)的不斷進步是電動汽車得以發(fā)展的原動力,完善的電動汽車標準化工作才能保障這個行業(yè)不偏離正確的軌道。

作為第三方認證機構(gòu),TüV SüD 能夠以其在汽車的高壓系統(tǒng),零部件以及儲能方面的專業(yè)知識技能,保障創(chuàng)新型的汽車能夠在一開始就達到最佳的安全性能,確保這些產(chǎn)品能及時地進入市場,并順應(yīng)不斷變化發(fā)展的市場環(huán)境,保障產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中各個環(huán)節(jié)都能滿足國際上領(lǐng)先的質(zhì)量與安全的要求。

TüV 南德意志集團于約150年前在德國成立,是全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)公司之一,服務(wù)范圍覆蓋測試、認證、檢驗、資訊及專家指導(dǎo)等多個領(lǐng)域。公司在全世界擁有800多個代表處,員工約20,000人,著力為客戶提供技術(shù)、體系及實際運作中的優(yōu)化服務(wù)。

TüV 南德意志集團在中國的業(yè)務(wù)開展已超過20年歷史。至今,已為20,000多家客戶提供了相應(yīng)服務(wù)。

[責任編輯:趙卓然]

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