昨日，中國汽車技術(shù)研究中心項目負(fù)責(zé)人王成表示，該中心已經(jīng)起草電動車市場準(zhǔn)入政策，提議給非汽車生產(chǎn)商發(fā)放兩到三張專門的電動汽車生產(chǎn)牌照，最早年內(nèi)有望獲批。

受此消息利好，消息發(fā)布后幾只與電動汽車概念相關(guān)的個股相繼“一分鐘漲?！?。其中，擁有自主開發(fā)的聚合物鋰離子動力電池、已順利通過國家“863”計劃鋰離子電池兩家制定監(jiān)測機構(gòu)的性能檢測的我區(qū)上市企業(yè)“萬向錢潮”成為炒作焦點。

作為目前國內(nèi)汽車零部件龍頭企業(yè)之一，萬向集團較早開始涉及與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。2011年，萬向投資美國本土最大的高效太陽能電池制造商索尼瓦公司，同年，還投資了全球最大的商業(yè)電動卡車制造企業(yè)史密斯，其生產(chǎn)的電動校車已經(jīng)在紐約等全美各地使用。

最近兩年，萬向集團與新能源汽車之間的距離越來越近，2013年，收購美國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的鋰電池制造企業(yè)A123系統(tǒng)公司。2014年，收購美國新能源汽車生產(chǎn)商菲斯科。如今，萬向集團已經(jīng)與通用、寶馬、奔馳、福特、一汽等新能源企業(yè)建立了配套關(guān)系。

如今，國家即將為非汽車生產(chǎn)商發(fā)放電動汽車生產(chǎn)牌照的消息一出，讓人們看到了在萬向集團與新能源汽車之間畫等號的可能性，萬向集團到底能否順利生產(chǎn)出“萬向”牌電動汽車，我們每個人都寄予了厚望，且拭目以待。

除萬向錢潮外，其余幾家受利好消息漲停的個股還有：目前國內(nèi)最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠家中信國安，擁有甘孜州呷基卡鋰輝石礦資源最豐富的134號脈礦開采經(jīng)營權(quán)的路翔股份子公司融達(dá)鋰業(yè)，擁有鋰電池用離子滲析微孔薄膜生產(chǎn)能力1200萬平方米/年的佛塑科技。

業(yè)內(nèi)人士表示，受此利好消息刺激，昨日多只鋰電池概念股漲停，未來概念炒作仍有比較大的空間，或?qū)⒊霈F(xiàn)繼續(xù)上漲，投資者可以給予關(guān)注。