車輛到齊后需要先與國家電網(wǎng)進(jìn)行換電服務(wù)交接,還要進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、掛牌等工作,預(yù)計(jì)年底將陸續(xù)投入運(yùn)行。根據(jù)充電樁和換電站的建設(shè)情況,對(duì)一些線路的車輛進(jìn)行調(diào)整,一些老舊車輛將陸續(xù)下崗。

青島400部純電動(dòng)車全部到位 有望年底投入運(yùn)行

記者從青島公交集團(tuán)了解到,近期內(nèi)400輛純電動(dòng)公交車陸續(xù)到達(dá)島城各個(gè)公交停車場(chǎng),目前正在協(xié)調(diào)換電測(cè)試對(duì)接,有望于今年年底投入使用。

400輛純電動(dòng)公交車陸續(xù)到達(dá)島城

9月29日,5輛新電動(dòng)車陸續(xù)開進(jìn)城陽上馬公交停車場(chǎng)。據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公交集團(tuán)計(jì)劃今年年底增加的400輛純電動(dòng)車已經(jīng)全部到位,其中有300輛申沃生產(chǎn)的車輛停放在膠州申沃停車場(chǎng),其他100輛車分別停放在世園會(huì)、城陽上馬、汽車東站等公交停車場(chǎng)內(nèi)。

“車輛到齊后需要先與國家電網(wǎng)進(jìn)行換電服務(wù)交接,還要進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、掛牌等工作,預(yù)計(jì)年底將陸續(xù)投入運(yùn)行。根據(jù)充電樁和換電站的建設(shè)情況,對(duì)一些線路的車輛進(jìn)行調(diào)整,一些老舊車輛將陸續(xù)下崗。”公交集團(tuán)技術(shù)處負(fù)責(zé)人告訴記者。

12米長 “豪華型”純電動(dòng)車

在膠州申沃停車場(chǎng),打眼一看,一排排12米長的白綠色“豪華型”純電動(dòng)公交車便讓人感覺“氣派”!

在細(xì)節(jié)處新型純電動(dòng)車設(shè)計(jì)也更加人性化。采用低踏板設(shè)計(jì),乘客可直接一步上車,車內(nèi)設(shè)有2個(gè)殘疾人專用位,并配備了安全帶,方便輪椅固定;車門處特別設(shè)置了一處折疊的可伸縮式踏板,以方便殘疾人輪椅、嬰兒車、拉桿箱的無障礙化上下車;新車車廂內(nèi)部空間更大,運(yùn)載率提升20%,車門和車內(nèi)通道都更加寬敞,有利于車廂乘客的流動(dòng),在一定程度上解決了高峰時(shí)段乘客擁擠疏散速度慢的現(xiàn)象。

580輛車每年減少碳排放16萬噸

據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,純電動(dòng)公交車作為零排放、零污染的新型車輛,依靠電力驅(qū)動(dòng)運(yùn)行,無燃料消耗。

目前,若加上即將參加運(yùn)營400輛純電動(dòng)公交車,公交純電動(dòng)車輛總數(shù)已達(dá)到580輛,與柴油車比較,按一年總行駛里程 6萬公里計(jì)算,經(jīng)過粗略計(jì)算,每年可減少燃油消耗63500升,減少碳排放164700噸 。車輛更新完成后,公交集團(tuán)清潔能源汽車(包含天然氣、純電動(dòng)、無軌電車)達(dá)到2900余部,占公交總車數(shù)的近70%,在全國同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

新電動(dòng)車耗電低充電靈活

這批新型電動(dòng)車采用大容量的鋰電池,高效的直驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),一公里僅需1度電,能耗水平大幅下降,一次充換電續(xù)駛里程可達(dá)150公里,更加節(jié)能而且充電方式更為靈活,方便。此款新型電動(dòng)車既可采取6-8分鐘內(nèi)整車更換電池充電,也可采取充電樁對(duì)車載動(dòng)力電池直接充電。

據(jù)了解,青島現(xiàn)有換電站3座,分別在汽車東站、薛家島和王村路停車場(chǎng),由于電池充電需要時(shí)間過長,現(xiàn)已超負(fù)荷工作。

“整車充電的方式可將充電樁直接安裝在公交車停車場(chǎng)。 駕駛員末班車下班后,即可將車停在充電柱旁進(jìn)行充電,3-5小時(shí)就能充滿。既節(jié)約空間,同時(shí)利用用電低谷充電,還能節(jié)省下相當(dāng)一部分電費(fèi)。”公交集團(tuán)技術(shù)處人員向記者透露,公司已經(jīng)通過引進(jìn)不同充電模式的純電動(dòng)車以解決充電站供不應(yīng)求的狀況。

24個(gè)充電樁進(jìn)入調(diào)試階段

在天泰體育場(chǎng)公交停車場(chǎng)的東面,記者看到有18個(gè)金屬新設(shè)備,上面標(biāo)注為“電動(dòng)汽車充電樁”。今年以來,國家電網(wǎng)已經(jīng)在公交集團(tuán)兩個(gè)停車場(chǎng)建設(shè)了24個(gè)充電樁,其中18個(gè)在天泰體育場(chǎng)公交停車場(chǎng),6個(gè)在滄口公園公交停車場(chǎng)。

相關(guān)人員介紹說:“這兩處公交車充電站項(xiàng)目已取得階段性進(jìn)展,充電樁及箱式變電站等主要設(shè)備已安裝完成,即將進(jìn)入調(diào)試階段。”

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
純電動(dòng)車
鋰離子電池
中國電池網(wǎng)