昨日,在東風(fēng)乘用車新能源工廠的開(kāi)工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一輛純白色小轎車靜靜地停著,這是東風(fēng)乘用車公司自主研發(fā)的純電動(dòng)轎車,一年后,新能源工廠建成后,這輛純電動(dòng)轎車將批量生產(chǎn)上市。

昨日,在東風(fēng)乘用車新能源工廠的開(kāi)工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一輛純白色小轎車靜靜地停著,這是東風(fēng)乘用車公司自主研發(fā)的純電動(dòng)轎車,一年后,新能源工廠建成后,這輛純電動(dòng)轎車將批量生產(chǎn)上市。

新的純電動(dòng)轎車,代號(hào)“E30”,有兩座和四座之分。來(lái)自實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù),純電動(dòng)轎車每百公里電耗只有11度,按每度電費(fèi)約0.6元測(cè)算,百公里的花費(fèi)只需要6.6元,不到傳統(tǒng)汽油車的15%。這輛車充一次電需4-6小時(shí),可跑110公里左右。

目前,國(guó)內(nèi)外已有部分純電動(dòng)轎車上市。東風(fēng)乘用車公司介紹,與已經(jīng)上市的純電動(dòng)車相比,東風(fēng)這款“E30”,是首個(gè)采用鋁骨架的,較傳統(tǒng)的鋼骨架車身重量更輕,使電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更加“省力”,能讓行駛距離更遠(yuǎn)。

根據(jù)東風(fēng)乘用車計(jì)劃,昨日開(kāi)建的新能源工廠,將在2014年底建成一期,年產(chǎn)能8萬(wàn)輛。昨日,東風(fēng)乘用車公司負(fù)責(zé)人表示,新工廠建成后,除繼續(xù)生產(chǎn)風(fēng)神系列自主品牌轎車外,還包括BSG(輕度)混合動(dòng)力轎車、ISG(中度)混合動(dòng)力轎車、純電動(dòng)轎車等新能源汽車?!暗?015年,東風(fēng)公司中重混合動(dòng)力汽車保有量將達(dá)到10萬(wàn)輛,新能源工廠將擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)主力”。

新能源工廠是東風(fēng)乘用車的第二工廠,距離其老生產(chǎn)基地不過(guò)3公里,通過(guò)對(duì)原武漢中譽(yù)汽車有限公司廠區(qū)進(jìn)行改建,建設(shè)焊裝及場(chǎng)地車聯(lián)合廠房、涂裝車間、總裝車間、電子車間等。待明年投產(chǎn),東風(fēng)乘用車公司在漢新老基地年總產(chǎn)能可達(dá)到27萬(wàn)輛。今年前8個(gè)月,東風(fēng)乘用車銷售約5萬(wàn)輛,增速排全國(guó)同行業(yè)第四位。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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