韓國著名電池廠商LG化學近日表示，到2018年將取代日本松下公司，成為動力電池市場霸主。

LG化學透露，2016年，LG化學動力電池年銷售額將達11億美元；2017 年，將大幅躍升至 33 億美元；到 2020 年，這個數(shù)據(jù)將高達 63 億美元。如果進展順利，LG 化學在銷售額上超過松下也并非不可能，因為在今年 7 月份，松下公司對媒體表示，旗下動力電池業(yè)務銷售額在 2018 年達到 40 億美元。

然而，我們也應看到，目前LG化學與霸主松下之間仍存較大差距。第四能源此前報道過，自 2014 年到 2016 年上半年，松下的市場份額一直穩(wěn)定在 40% 左右，而 LG 化學三個階段的數(shù)據(jù)分別為 13%、12.5%、7.9%。另外，中國廠商比亞迪（002594）也是一支不可忽視的力量，該公司三個階段的數(shù)據(jù)分別為 6.7%、14.4%、19.4%。單從份額上看，比亞迪也遠遠超過了 LG 化學。

因此從目前來看，LG化學是否能取得動力電池的霸主地位，還難下定論。但 LG 化學近期的市場成績，無疑增強了他們面對激烈競爭的信心：該公司與硅谷電動汽車廠商 Faraday Future 簽署了一筆價值高達 24.2 億美元的電池供應協(xié)議。截止到目前，LG 化學今年接收的動力電池訂單價值已超過 32.4 億美元。

LG化學電池商業(yè)部部長 Lee Woong-beom 認為，“LG 化學的動力電池業(yè)務正處于高速增長的軌道?！蹦壳?LG 化學的客戶涵蓋了全球 25 多家車企。今年 4 月，為了滿足歐洲電動汽車電池的需求，LG 化學在波蘭開建其在韓國、美國、中國之后的第四家電池工廠。該工廠電池年產(chǎn)量將高達 229000 組，可為 20 多萬輛電動汽車提供動力電池。

LG化學近期還參與了韓國產(chǎn)業(yè)與能源貿(mào)易部主持的一項研發(fā)續(xù)航超過 400 公里的高性能動力電池計劃，在電池研發(fā)上投入巨額資金，以提高其在與松下競爭中的優(yōu)勢。