另一個(gè)主導(dǎo)綠色技術(shù)的趨勢(shì)電動(dòng)汽車用銅量正在上升。根據(jù)亞利桑那礦業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的燃油車用銅量為每輛10-21公斤，純電動(dòng)汽車用銅量每輛80公斤。電動(dòng)汽車需要充電站，這意味著還會(huì)增加銅的用量。

“由于新能源起步不久，大規(guī)模應(yīng)用還未到來(lái)，對(duì)銅需求的拉動(dòng)短期并不明顯。2020年前銅精礦供應(yīng)是保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的，短缺將發(fā)生在2020-2030年期間?！眲⒊硎荆^(guò)去十年的低發(fā)掘率將直接影響到未來(lái)15-20年的銅礦供應(yīng)，如果銅礦發(fā)掘率在未來(lái)不上升的話，高質(zhì)量的銅資產(chǎn)將出現(xiàn)匱乏。

根據(jù)標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智的數(shù)據(jù)，近十年來(lái)，礦業(yè)公司共投入266億美元，發(fā)現(xiàn)了29個(gè)新銅礦，僅勘測(cè)出1.4億噸銅。

CFTC公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月18日當(dāng)周，管理基金削減COMEX銅期貨期權(quán)凈空頭頭寸11348手，至13738手，為連續(xù)第二周減持，凈空頭寸降至兩個(gè)月低位。