臨港新片區(qū)2020年新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約儀式；圖片來源：中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會(huì)

9月28日，中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)舉行2020年新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約儀式。包括新泉、錦源晟等業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)的13個(gè)項(xiàng)目正式落地臨港新片區(qū)，覆蓋汽車車身、底盤、內(nèi)外車飾、新能源動(dòng)力總成、材料、傳感器及電子元器件等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上各類配套產(chǎn)品，投資額總計(jì)超過40億元，達(dá)綱產(chǎn)值逾百億元。

位于長江和東海交匯處的臨港地區(qū)，是上海先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的主陣地。新片區(qū)特殊政策“50條”明確提出支持新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域項(xiàng)目、平臺(tái)優(yōu)先布局、支持上市融資和股權(quán)投資等一系列有力舉措。

從2007年開始，上汽自主品牌整車和新能源整車項(xiàng)目、奔馳再制造、延鋒百利得等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)入駐新片區(qū)，一大批上下游產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)落地，構(gòu)成了功能齊全的產(chǎn)業(yè)鏈，臨港汽車產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)初顯。

2018年，上汽大通EV31項(xiàng)目整車下線，進(jìn)一步豐富了臨港新能源汽車的種類。同年，世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)巨頭特斯拉落地臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，是上海歷史上最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目，也是國內(nèi)電動(dòng)車外資股比開放以后第一個(gè)項(xiàng)目。這一年，臨港汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)380億元。

2019年，中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)簽約了推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目。包含制造、應(yīng)用、服務(wù)和功能平臺(tái)四大類型共24個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目簽約，涉及總投資近80億元。

目前，新片區(qū)依托特斯拉、上汽榮威等企業(yè)，加大產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局，汽車領(lǐng)域關(guān)聯(lián)企業(yè)突破60家，2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過600億。根據(jù)新片區(qū)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2025年，智能新能源汽車工業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)1200億元，是新片區(qū)首個(gè)有望突破千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群。