有分析人士指出,恒大法拉第未來主要是新能源汽車的研發(fā)與制造,而在廣匯集團(tuán)上的入股布局,極有可能是解決未來產(chǎn)品的渠道、銷售、服務(wù)等難題。

恒大145億元入股廣匯再探汽車領(lǐng)域 或?yàn)镕F91鋪路

9月24日晚間,廣匯汽車發(fā)布公告,公司控股股東新疆廣匯實(shí)業(yè)投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司(下稱“廣匯集團(tuán)”)、實(shí)際控制人孫廣信與恒大集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《投資協(xié)議》,恒大集團(tuán)斥資145億元入股廣匯集團(tuán),成為后者第二大股東,雙方將在能源、汽車、物流、地產(chǎn)等四大領(lǐng)域建立全方位戰(zhàn)略合作。

公告披露,自投資協(xié)議書簽署日起7個(gè)工作日內(nèi),促成除廣匯控股股東以外的現(xiàn)有廣匯集團(tuán)股東向恒大集團(tuán)轉(zhuǎn)讓廣匯集團(tuán)合計(jì)23.865%股權(quán),對(duì)價(jià)人民幣66.8億元。同時(shí),恒大集團(tuán)對(duì)廣匯集團(tuán)增資78.1億元,增資完成后,恒大集團(tuán)將持有廣匯集團(tuán)合共40.964%股權(quán),晉身廣匯集團(tuán)第二大股東。

這也是恒大集團(tuán)繼今年6月投資FF(法拉第未來)獲得整車研發(fā)與制造能力后,對(duì)汽車領(lǐng)域的又一布局,分析人士稱此舉或?yàn)镕F的產(chǎn)品銷售渠道鋪路。

145億元入股廣匯 恒大成第二股東

中國恒大9月23日率先發(fā)布的公告顯示,本次交易交易總對(duì)價(jià)為144.9億元,是通過廣匯集團(tuán)2018年6月底的凈資產(chǎn)為基礎(chǔ)厘定,對(duì)價(jià)將由恒大集團(tuán)以公司內(nèi)部資源分期支付。

公告顯示,恒大集團(tuán)以人民幣78.1億元向廣匯集團(tuán)增資,于增資完成后,恒大集團(tuán)將持有廣匯集團(tuán)合共40.964%股權(quán)并將成為廣匯集團(tuán)的第二大股東。本次交易完成后公司的控股股東仍為廣匯集團(tuán),實(shí)控人仍為孫廣信。同時(shí),廣匯集團(tuán)的財(cái)務(wù)資料將不會(huì)與恒大集團(tuán)合并,廣匯集團(tuán)將不會(huì)被視為恒大集團(tuán)的附屬公司。

資料顯示,廣匯集團(tuán)主要從事能源、汽車銷售、物流及房地產(chǎn)等業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍遍布全國及世界多個(gè)國家。其中,汽車領(lǐng)域是廣匯集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)之一,廣匯汽車是中國排名第一的乘用車銷售商、中國最大的融資租賃提供商及中國經(jīng)銷商中最大的二手車交易代理商。廣匯汽車2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約1607億元,凈利潤(rùn)為38.84億元,新車銷量達(dá)到110多萬臺(tái),其在新疆、廣西、河南、安徽、重慶等12大區(qū)域擁有380多家汽車4S店專賣店,代理國內(nèi)外知名汽車品牌逾80個(gè),已連續(xù)三年成為中國最大的乘用車經(jīng)銷商集團(tuán)。

對(duì)于進(jìn)行股權(quán)投資事項(xiàng)的原因,中國恒大方面表示,是為了更好地促進(jìn)企業(yè)未來發(fā)展,與廣匯集團(tuán)展開全面戰(zhàn)略合作,推動(dòng)公司在汽車銷售、能源、地產(chǎn)及物流等領(lǐng)域的發(fā)展。

再探汽車領(lǐng)域 或?yàn)镕F91鋪路

在此之前,恒大集團(tuán)已在汽車領(lǐng)域展開布局。今年6月25日,恒大集團(tuán)以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)并成為第一大股東,后者正是Faraday Future(美國)與Faraday Future(香港)的全資控股股東。而此番恒大集團(tuán)入股廣匯集團(tuán),廣匯汽車的汽車銷售渠道或許能為FF進(jìn)軍中國汽車市場(chǎng)拼上至關(guān)重要的一塊拼圖。

自恒大入局后,F(xiàn)F落地中國的速度日益加快。8月14日,恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌,恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來集團(tuán)董事長(zhǎng)夏海鈞表示,公司將全面負(fù)責(zé)法拉第未來在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,計(jì)劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū),建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。目前FF 91首臺(tái)白車身已運(yùn)抵美國漢福德生產(chǎn)基地,并正式啟動(dòng)了整車組裝工作,預(yù)計(jì)2019年第一季度FF 91將按時(shí)達(dá)成量產(chǎn)。

9月13日,據(jù)報(bào)道一輛FF91運(yùn)抵廣州恒大中心。對(duì)此,法拉第中國相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,確有FF91在廣州亮相,這是FF裂變營(yíng)銷活動(dòng)的一個(gè)組成部分,供高端用戶私密鑒賞,但具體亮相時(shí)間不便透露。

有分析人士指出,恒大法拉第未來主要是新能源汽車的研發(fā)與制造,而在廣匯集團(tuán)上的入股布局,極有可能是解決未來產(chǎn)品的渠道、銷售、服務(wù)等難題。

據(jù)了解,F(xiàn)F91是恒大法拉第未來首款高端車型,設(shè)計(jì)0至96公里加速時(shí)間為2.39秒,最高續(xù)航700公里。搭載多個(gè)智慧感測(cè)器和智慧升降3D鐳射雷達(dá),無人自動(dòng)泊車、面部識(shí)別技術(shù)、無縫進(jìn)入系統(tǒng)等前沿技術(shù)。擁有多達(dá)10塊大屏、光速網(wǎng)絡(luò)入口,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公、娛樂休閑等智慧出行。

據(jù)美國媒體報(bào)道稱,賈躍亭9月份在美國舉辦的一場(chǎng)活動(dòng)上強(qiáng)調(diào),法拉第未來將在2019年上半年開始FF 91訂單首次交付。報(bào)道還稱,F(xiàn)F91定價(jià)要比特斯拉更高端,其售價(jià)在30萬美元以上,折合人民幣約206萬元左右。

根據(jù)官網(wǎng)介紹,廣匯汽車專注于打造豪華、超豪華及中高端的品牌布局結(jié)構(gòu),目前已形成以法拉利、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、勞斯萊斯等超豪華品牌的全面覆蓋。若FF91最終實(shí)現(xiàn)其高端產(chǎn)品定價(jià),廣匯汽車豪華品牌經(jīng)銷渠道或能助其一臂之力。

[責(zé)任編輯:陳語]

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