近日，有媒體報道稱，歐洲純電動汽車市場的開拓者和領(lǐng)軍者雷諾汽車集團(tuán)亞太區(qū)主席、雷諾集團(tuán)中國業(yè)務(wù)區(qū)高級副總裁、東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭在公開場合宣布，雷諾汽車計劃于2019年在中國市場發(fā)布其第一款國產(chǎn)電動車，同時，到2022年雷諾將有共計3款電動車投入中國市場。

福蘭表示：“中國已經(jīng)成為世界最大的電動車市場，雷諾雷諾對中國電動市場充滿信心。”

歐洲最早開始電動車大規(guī)模研發(fā)的汽車企業(yè)，雷諾是歐洲市場當(dāng)之無愧的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者。在歐洲地區(qū)，雷諾打下約四分之一的市場江山。有統(tǒng)計顯示，雷諾穿電動在全球范圍內(nèi)的銷量達(dá)到了17萬輛。

而在中國市場，根據(jù)“東風(fēng)雷諾2022愿景”顯示，東風(fēng)雷諾計劃在2022年之前推出9款車型，其中3款是純電動車型。此外，雷諾和日產(chǎn)去年8月宣布與東風(fēng)汽車成立合資公司易捷特來開發(fā)純電動車，以滿足消費(fèi)者的期待。2017年12月成立的華晨雷諾金杯汽車有限公司專注于生產(chǎn)輕型商用車，也將電動化作為重要發(fā)展戰(zhàn)略。

與此同時，目前雷諾集團(tuán)正在加快創(chuàng)新和零排放戰(zhàn)略的實(shí)施，并致力于為全世界提供可持續(xù)出行服務(wù)。福蘭認(rèn)為：“雷諾電動車不僅僅是汽車，還在努力開發(fā)一個可以滿足電動出行的生態(tài)系統(tǒng)。歐洲和中國都在大力發(fā)展電動車，并為此完善基礎(chǔ)設(shè)施。在中國，充電樁數(shù)量在2020年將達(dá)到480萬個。電動出行是全球的大趨勢。未來，電動車也將是城市交通出行的唯一可行性方案。”

如今，中國政府采取了嚴(yán)格的燃油排放政策，并先后通過財政補(bǔ)貼、出臺雙積分政策等推動電動車的發(fā)展。在技術(shù)方面，雷諾還將本著"在中國、為中國"的戰(zhàn)略，將為中國消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)和安全的電動車，推動中國電動車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展?！?/p>

2017年中國新能源汽車銷量達(dá)70多萬輛，而到2018年底則有望達(dá)到100萬輛，預(yù)計到2025年，中國電動車銷量將達(dá)到700萬輛，占市場總體銷量的20%左右。目前，中國已擁有世界電動車市場份額的一半以上。