企業(yè)界，以及跑企業(yè)口的記者，總喜歡搞一點(diǎn)無傷大雅的夸張之辭。史上最好！全新升級！性能空前增強(qiáng)！

實(shí)際上，不僅商界喜歡夸大其辭，全社會(huì)都如此。美國總統(tǒng)候選人唐納德?特朗普眼下人氣大漲便是一個(gè)最新的佐證，呃，那是來自現(xiàn)實(shí)、高于現(xiàn)實(shí)的吹牛皮大王。

但正如大眾公司這次的丑聞所示，我們也是有底線的。自9月18日該公司承認(rèn)在汽車中安裝軟件，從而在美國環(huán)保局的尾氣排放測試中造假以來，其股價(jià)一天下跌了近20%。

沒人知道這家銷售額高達(dá)2210億美元的全球最大車企接下來會(huì)發(fā)生什么，也沒人知道這次造假的源頭是否會(huì)一直追蹤到首席執(zhí)行官馬丁?溫特科恩。但如果大眾選擇的是對測試結(jié)果夸大其詞，而不是徹底造假，那又會(huì)發(fā)生什么呢？

不要誤解我的意思：我絕不支持任何形式的性能標(biāo)準(zhǔn)造假，尤其是那些與安全和健康相關(guān)的。不過這次的舉動(dòng)實(shí)在是厚顏無恥，肆無忌憚得讓人吃驚，大眾的品牌和企業(yè)文化恐怕在很長一段時(shí)間內(nèi)都難以恢復(fù)正常。

這次造假遠(yuǎn)非一兩個(gè)人躲在辦公室格子間里能夠?qū)崿F(xiàn)，一定有多達(dá)數(shù)百人牽涉其中，才能構(gòu)建這樣的系統(tǒng)，并確保將它裝進(jìn)42.8萬輛汽車中。如果這家公司把智商用在設(shè)法滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，而不是繞開它上面，它可能會(huì)非常成功。

想象一下另一番情景：大眾信誓旦旦地聲稱，該公司的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足美國環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)。然后，在經(jīng)過一番嘗試之后，他們還是沒能滿足標(biāo)準(zhǔn)。美國環(huán)保局（值得一提的是，該機(jī)構(gòu)主要依賴各家車企的自測數(shù)據(jù)）測試了大眾汽車的引擎（但愿如此），發(fā)現(xiàn)它沒有滿足標(biāo)準(zhǔn)，然后對該公司罰款。這種錯(cuò)誤依舊代價(jià)很大，但不至于那么令人驚訝。大眾的公信力也不會(huì)徹底垮掉。畢竟，吹牛不管好壞都是“潛規(guī)則”，而造假則完全破壞了游戲規(guī)則。