23日上午，南海網(wǎng)記者報(bào)道了《海口數(shù)家電動(dòng)車(chē)行集體歇業(yè) 車(chē)商回應(yīng)稱(chēng)太累要一起去旅游》。隨后記者多方打聽(tīng)，一位不愿意透露姓名的知情人告訴記者，真正原因是海南省?？谑匈|(zhì)監(jiān)聯(lián)合省質(zhì)監(jiān)計(jì)量所、市工商等部門(mén)當(dāng)天對(duì)東湖路的電動(dòng)車(chē)行進(jìn)行突擊檢查，許多商家在聽(tīng)到“風(fēng)聲”后便“關(guān)門(mén)大吉”，以躲避職能部門(mén)的檢查。

質(zhì)監(jiān)部門(mén)：將定期或不定期對(duì)電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行突擊檢查

9月23日下午，為了證實(shí)該知情人的說(shuō)法，記者來(lái)到了?？谑匈|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，該局的一名副局長(zhǎng)鄭廷安告訴記者，為了貫徹《?？谑须妱?dòng)自行車(chē)管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)天上午，海口市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合省質(zhì)監(jiān)局計(jì)量所、市工商部門(mén)共50多名執(zhí)法人員，分成兩隊(duì)，分別對(duì)海口市美蘭區(qū)東湖路、瓊山區(qū)高登街兩處電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售較為集中的區(qū)域進(jìn)行突擊檢查。

“我們?cè)趯?duì)瓊山區(qū)高登街的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)檢查時(shí)，多數(shù)車(chē)行關(guān)了門(mén)，但也有兩家正常營(yíng)業(yè)的?！编嵧舱f(shuō)，在一家名為“新日”的電動(dòng)車(chē)行內(nèi)，通過(guò)抽樣檢查，執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)查扣了六輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。而在對(duì)東湖路一帶的電動(dòng)車(chē)行進(jìn)行檢查時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的電動(dòng)車(chē)行早就關(guān)門(mén)停業(yè)，給監(jiān)督工作帶來(lái)了很大難度。

鄭廷安還告訴記者，檢查中發(fā)現(xiàn)一些經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)時(shí)，將列入《?？谑泻细耠妱?dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售登記目錄》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)目錄)的電動(dòng)車(chē)，對(duì)電池、輪胎改裝后成了超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，并明目張膽地進(jìn)行銷(xiāo)售。

對(duì)于記者提出為何質(zhì)監(jiān)部門(mén)一突擊檢查，電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就知道消息然后關(guān)門(mén)歇業(yè)了呢？鄭廷安則表示，除了質(zhì)監(jiān)部門(mén)外，市工商部門(mén)早已開(kāi)展為期一個(gè)月的突擊檢查行動(dòng)，因此不少電動(dòng)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商都害怕政府職能部門(mén)突擊檢查。“對(duì)于電動(dòng)車(chē)行為何會(huì)提前知道我們的突擊檢查，那我還真是不清楚?！编嵧卜Q(chēng)。

同時(shí)鄭廷安還表示，對(duì)于將《目錄》合格電動(dòng)車(chē)編號(hào)套到超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上，究竟是經(jīng)銷(xiāo)商還是廠家的行為，目前還在調(diào)查當(dāng)中。他表示，下一步在對(duì)電動(dòng)車(chē)突擊檢查的工作中，建立長(zhǎng)效機(jī)制，將定期或不定期地對(duì)電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行突擊檢查，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)該局還考慮，如果一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商借合格電動(dòng)車(chē)的編號(hào)銷(xiāo)售超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，那套用合格電動(dòng)車(chē)的編號(hào)將從《目錄》中取消。

車(chē)商承認(rèn)銷(xiāo)售超標(biāo)電動(dòng)車(chē) 稱(chēng)因市民還是愿用鉛酸電池

9月23日下午，記者再次走訪東湖一帶的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，所有的車(chē)行依然大門(mén)緊閉。只有部分車(chē)行在卷簾門(mén)貼著‘今日休息’，或者‘集體活動(dòng)’。一位電動(dòng)車(chē)行的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前?？谑袌?chǎng)上銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)，主要分為鉛酸電池車(chē)型和鋰電池車(chē)型，從電池為電動(dòng)車(chē)提供的動(dòng)力來(lái)看，提速快，爬坡有力，又比較持久的鉛酸電池有著巨大的優(yōu)勢(shì)。加上裝備鉛酸電池的電動(dòng)車(chē)要比裝備鋰電池的電動(dòng)車(chē)便宜1000元左右，所以大多數(shù)市民都會(huì)選擇鉛酸電池，但是不好的一點(diǎn)就是會(huì)因超重而被列入不合格電動(dòng)車(chē)。

記者提出，這一次電動(dòng)車(chē)車(chē)商集體歇業(yè)，是否跟質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合工商部門(mén)突擊檢查有關(guān)，這名不愿意透露姓名的車(chē)商表示不方便透露更多信息，并告訴記者：“當(dāng)時(shí)我們送樣車(chē)去檢測(cè)的時(shí)候都是安裝鋰電池檢測(cè)，但是鋰電池賣(mài)得貴，隨便騎一下就沒(méi)有電了，老百姓還要說(shuō)你的車(chē)質(zhì)量不合格。所以現(xiàn)在行內(nèi)都還是用鉛酸電池，不過(guò)這要是稱(chēng)重的話(huà)，你一稱(chēng)一個(gè)超，反正我們就是多一事不如少一事就選擇關(guān)門(mén)?！?

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超標(biāo)電動(dòng)車(chē)如何判定：合格電動(dòng)車(chē)需滿(mǎn)足6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)

合格電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合6個(gè)要求，即最高車(chē)速應(yīng)不大于20公里/小時(shí)；整車(chē)質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤；必須具有良好的腳踏騎行功能，30分鐘的腳踏行駛距離應(yīng)不小于7公里；蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓不大于48伏；輪胎寬度應(yīng)不大于54毫米；制動(dòng)性能(按標(biāo)準(zhǔn)要求)等(上述電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)如有調(diào)整，按新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)。