大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))宣布將投資超過(guò)1.4億歐元在安徽合肥設(shè)立電池系統(tǒng)工廠,該工廠已正式開(kāi)工建設(shè),將于2023年下半年投產(chǎn)。

大眾投資超1.4億歐元在合肥建電池系統(tǒng)工廠 2023年投產(chǎn)

9月23日,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))宣布將投資超過(guò)1.4億歐元在安徽合肥設(shè)立電池系統(tǒng)工廠,該工廠已正式開(kāi)工建設(shè),將于2023年下半年投產(chǎn)。該工廠是大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)全資控股的第一家電池系統(tǒng)工廠,工廠與大眾安徽MEB工廠相鄰,這將提高物流效率、降低成本,并加快電動(dòng)汽車產(chǎn)品的上市速度,工廠初始年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到15-18萬(wàn)組高壓電池系統(tǒng),將全部用于大眾安徽MEB工廠生產(chǎn)的純電動(dòng)車型。

據(jù)了解,2020年5月,大眾中國(guó)與安徽省相關(guān)政府機(jī)構(gòu)正式簽署《合作意向書(shū)》,獲得江淮汽車母公司——安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50%的股份,同時(shí)大眾中國(guó)增持江淮大眾股份至75%,江淮大眾正式更名為大眾汽車(安徽)有限公司。

有業(yè)內(nèi)人士指出,大眾中國(guó)與江淮汽車合作的新能源汽車廠,將成為大眾在華的新能源電池主要供應(yīng)工廠來(lái)源,一汽大眾、上汽大眾,兩家合資公司在華銷量或被瓜分。

對(duì)此,大眾集團(tuán)回應(yīng)稱,大眾安徽工廠的產(chǎn)品將會(huì)與一汽大眾、上汽大眾等其他合資公司形成互補(bǔ),而非直接競(jìng)爭(zhēng)。

數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車集團(tuán)今年上半年在華銷量達(dá)到185萬(wàn)輛,其中新能源汽車銷量超過(guò)3.66萬(wàn)輛,占比約為2%。根據(jù)計(jì)劃,大眾汽車集團(tuán)將其2030年純電動(dòng)車型份額提升到50%,而在2020年這個(gè)數(shù)字僅為3%。在中國(guó),大眾集團(tuán)將旗下各品牌車型中新能源汽車占比提高到40%。

為推動(dòng)在華電動(dòng)車業(yè)務(wù)的產(chǎn)能,大眾集團(tuán)還加大在華關(guān)鍵零部件布局。今年7月,大眾汽車集團(tuán)與國(guó)軒高科全資子公司合肥國(guó)軒就動(dòng)力電池電芯簽署合作協(xié)議,雙方擬在合肥新站高新區(qū)建設(shè)20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,專注為大眾汽車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)電芯。據(jù)悉,動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目將分期實(shí)施,一期項(xiàng)目10GWh擬自開(kāi)工之日起18個(gè)月后竣工投產(chǎn),投產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)將在2023年左右。

除安徽電池系統(tǒng)工廠外,大眾汽車集團(tuán)目前還在捷克的姆拉達(dá)波列斯拉夫以及美國(guó)的查塔努加,推進(jìn)電池裝配能力建設(shè)。按照其計(jì)劃,大眾汽車集團(tuán)將在未來(lái)幾年內(nèi),實(shí)現(xiàn)每年生產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)組電池系統(tǒng)的目標(biāo)。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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