全釩液流電池儲能電站 圖片來源：大連化學(xué)物理研究所

近日，中核匯能發(fā)布了2022-2023年新能源項(xiàng)目儲能系統(tǒng)集中采購公告，此次集采共包括三個標(biāo)段，總儲能規(guī)模5.5GWh。其中，標(biāo)段一為全釩液流電池儲能系統(tǒng)，共1GWh；標(biāo)段二為磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)風(fēng)冷，共2.7GWh；標(biāo)段三為磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)液冷，共1.8GWh。

本次集中招標(biāo)全釩液流電池儲能總?cè)萘繛?GWh，單個項(xiàng)目容量為1MW/4MWh至200MW/800MWh的儲能系統(tǒng)，招標(biāo)范圍為儲能系統(tǒng)（儲能電池采用全釩液流電池）所需全套設(shè)備的供貨，包括全釩液流電池、儲能雙向變流器（PCS）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）等等。

公開資料顯示，全釩液流電池簡稱釩電池，是一種環(huán)保及大容量可深度充放電的儲能電池，通過利用釩離子在不同氧化態(tài)下的不同化學(xué)勢能保存能量。釩電池不僅可以用作太陽能、風(fēng)能發(fā)電過程配套的儲能裝置，還可以用于電網(wǎng)調(diào)峰，提高電網(wǎng)穩(wěn)定性，保障電網(wǎng)安全。

據(jù)悉，首個國家級大型化學(xué)儲能示范項(xiàng)目、全球最大的液流電池儲能電站大連液流電池儲能調(diào)峰電站一期工程目前已并入遼寧電網(wǎng)，預(yù)計9月底投入商業(yè)運(yùn)行。該電站總投資約38億元，可作為城市備用電源，在電網(wǎng)出現(xiàn)故障情況下提供緊急供電。

在政策層面，3月21日，國家發(fā)改委和國家能源局發(fā)布《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》，百兆瓦級液流電池技術(shù)被納入“十四五”新型儲能核心技術(shù)裝備攻關(guān)重點(diǎn)方向之一。

6月29日，國家能源局《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（2022年版）（征求意見稿）》，中大型電化學(xué)儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池。

8月18日，科技部等九部門印發(fā)《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022—2030年）》提出，研發(fā)壓縮空氣儲能、飛輪儲能、液態(tài)和固態(tài)鋰離子電池儲能、鈉離子電池儲能、液流電池儲能等高效儲能技術(shù)；研發(fā)梯級電站大型儲能等新型儲能應(yīng)用技術(shù)以及相關(guān)儲能安全技術(shù)。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，未來大型儲能項(xiàng)目可能更傾向于安全性更高，且已開始初步規(guī)模化發(fā)展的釩電池技術(shù)路徑。

據(jù)安信電新團(tuán)隊(duì)發(fā)布的研報，全釩液流電池的電解液為釩離子的酸性水溶液，在常溫常壓下運(yùn)行，不存在熱失控風(fēng)險，具有本征安全性。根據(jù)實(shí)證結(jié)果，在理論100%SOC下，即便將正負(fù)極電解液直接互混，溫度由32°C升至70°C，全釩液流電池系統(tǒng)不會產(chǎn)生燃燒、起火等風(fēng)險。因此，對于人員密集、規(guī)模比較大、安全性要求較高的儲能場景，全釩液流電池是一種更為安全可靠的技術(shù)。

在市場前景方面，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長于清教表示，最近一兩年，釩電池儲能電站商業(yè)化正在提速，相關(guān)廠家收到的訂單也在增多。釩電池主要是資源優(yōu)勢明顯，礦產(chǎn)掌握在自己手中，且釩電池中的釩容易回收，是一種資源方面比較可控的儲能技術(shù)；缺點(diǎn)是目前產(chǎn)業(yè)鏈上中下游還不夠完善，初裝成本高，能量密度有待提升等等。

據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國釩電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》，釩電池由于可以增大電堆功率和增加電堆數(shù)量來提高功率，通過增加電解液來提高儲電量，便于實(shí)現(xiàn)電池規(guī)模的擴(kuò)展，其在大型長時儲能領(lǐng)域有著極佳的應(yīng)用前景。

EVTank數(shù)據(jù)顯示，2021年中國釩電池新增裝機(jī)量0.13GW，2022年國內(nèi)大量的釩電池儲能項(xiàng)目開工建設(shè)，預(yù)計全年新增裝機(jī)量將達(dá)到0.6GW。未來隨著政府補(bǔ)貼的持續(xù)投入、產(chǎn)業(yè)鏈成熟化發(fā)展、以及伴隨規(guī)模效應(yīng)降本等多種因素影響下，釩電池將憑借優(yōu)異的特性由政策導(dǎo)向市場導(dǎo)向過渡，其滲透率將逐步提升。

基于此，在《中國釩電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》中，EVTank預(yù)計2025年釩電池新增規(guī)模將達(dá)到2.3GW，2030新增量將達(dá)到4.5GW，屆時釩電池儲能項(xiàng)目累計裝機(jī)量將達(dá)到24GW，當(dāng)年新增市場規(guī)模將達(dá)到405億元?！　?/p>

另據(jù)光大證券預(yù)測，到2025年，釩電池年新增裝機(jī)功率在悲觀和樂觀情形下分別為1.9GW、4.0GW，對應(yīng)市場空間分別為188億元、404億元。

安信電新團(tuán)隊(duì)預(yù)測，從經(jīng)濟(jì)性角度出發(fā)，測算當(dāng)前4h全釩液流電池儲能系統(tǒng)的全生命周期度電成本或已低于鋰電池儲能，而當(dāng)儲能時長超過4h之后全釩液流電池的度電成本優(yōu)勢將更為明顯。未來全釩液流電池有望成為一類重要的儲能裝機(jī)形式，若按照10%/30%的裝機(jī)比例測算，則2025/2030年國內(nèi)全釩液流電池儲能裝機(jī)空間或超10/90GWh?！?/p>