2022年前8個月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到397和386萬輛,保有量達(dá)到1099萬輛,約占全球一半左右。

國家發(fā)展改革委

圖片來源:國家發(fā)展改革委

9月22日,國家發(fā)展改革委舉行專題新聞發(fā)布會,介紹生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)工作情況?! ?/p>

發(fā)布會上,國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長劉德春表示,黨的十八大以來,我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級成效明顯,能源綠色低碳轉(zhuǎn)型成效顯著。

十年來,我國大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展。2021年,高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達(dá)到15.1%,比2012年增加5.7個百分點;“三新”產(chǎn)業(yè)增加值相當(dāng)于GDP的比重達(dá)到17.25%;新能源產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先,為全球市場提供超過70%的光伏組件;綠色建筑占當(dāng)年城鎮(zhèn)新建建筑面積比例提升至84%。2022年前8個月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到397和386萬輛,保有量達(dá)到1099萬輛,占全球一半左右。

十年來,我國深入推進(jìn)能源革命,立足以煤為主的基本國情,強化煤炭清潔高效利用,積極發(fā)展非化石能源,持續(xù)深化電力體制改革。2021年,我國清潔能源消費占比達(dá)到25.5%,比2012年提升了11個百分點;煤炭消費占比下降至56%,比2012年下降了12.5個百分點;風(fēng)光發(fā)電裝機規(guī)模比2012年增長了12倍左右,新能源發(fā)電量首次超過1萬億千瓦時。目前,我國可再生能源裝機規(guī)模已突破11億千瓦,水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電裝機均居世界第一。

此外,9月19日,在國家發(fā)展改革委召開的9月份新聞發(fā)布會上,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,下一步,國家發(fā)展改革委將認(rèn)真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是會同有關(guān)部門進(jìn)一步研究完善新能源汽車政策體系,營造有利于新能源汽車發(fā)展政策環(huán)境。

二是堅持“全國一盤棋”優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,按照區(qū)域集聚、主體集中的原則,構(gòu)建布局合理、發(fā)展有序、運行高效的產(chǎn)業(yè)格局。

三是鼓勵企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加強技術(shù)創(chuàng)新,加快突破新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù),持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。

四是繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作,鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式,拓展合作領(lǐng)域,實現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。

[責(zé)任編輯:張倩]

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