沃特瑪電池 中國電池網(wǎng)資料圖

9月20日，堅瑞沃能（300116）與投資者交流互動時透露，2016年公司產(chǎn)能約12GWh，今年，隨著郴州項目的投產(chǎn)產(chǎn)能大約可達到15GWh，年底規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，目前產(chǎn)能擴張的節(jié)奏受到資金限制及地方政府洽談進展的影響有所放緩。公司主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。

以下是詳細交流問答情況：

一、請介紹下公司電池的產(chǎn)能的狀況，主要生產(chǎn)哪類電池？

2016年公司產(chǎn)能約12GWh，今年，隨著郴州項目的投產(chǎn)產(chǎn)能大約可達到15GWh，年底規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，目前產(chǎn)能擴張的節(jié)奏受到資金限制及地方政府洽談進展的影響有所放緩。公司主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。

二、公司是否擔心產(chǎn)能過剩情況發(fā)生？會逐步擴大市場份額嗎？

中國市場很大，根據(jù)國內(nèi)相關(guān)機構(gòu)對動力電池產(chǎn)能的預(yù)計，2020年，市場需求量大約可以達到200GWh，我們的擴張跟未來電動車發(fā)展的趨勢是相匹配的。

三、新增產(chǎn)能有沒有乘用車計劃？

我們的華泰SUV已經(jīng)上了推薦目錄，搭載沃特瑪?shù)碾姵兀碚摾m(xù)航里程可以達到500公里的轎車，目前還在測試當中。

四、有計劃上三元鋰電池嗎？

短期沒有計劃，三元的技術(shù)還在不斷的完善當中，目前還是以磷酸鐵鋰為主。 

五、公司碳酸鋰的供應(yīng)商有哪些？能滿足我們產(chǎn)能擴張的需求嗎？

供應(yīng)商主要有天齊鋰業(yè)、國外等，另外我們在澳洲也有布局，參股了Altura公司，預(yù)計明年會投產(chǎn)。

六、公司主要的客戶有哪些？

客車有上海申龍、南京金龍、江蘇九龍、珠海銀隆、五洲龍、重汽豪沃以及中通客車等。物流車有東風、大運、一汽等。

七、電池的成本怎么樣？下降的空間有多大？

成組的電池成本大約1.3元/Wh，未來計劃通過提高能量密度以及大規(guī)?；a(chǎn)來使成本降低20%-30%。

八、與主要競爭對手相比優(yōu)勢在哪？

沃特瑪是幾大動力電池廠商中唯一做32650電池的，這么多年我們一直專做電池技術(shù)。我們主要做小電池，而比亞迪、寧德時代都是做大電池；小電池與大電池比因技術(shù)路線不一樣特點也有所不同。沃特瑪?shù)碾姵丶夹g(shù)主要有兩個特點：一個是低溫技術(shù)。在中國的高寒地區(qū)零下30度還可以正常使用；另一個就是快充技術(shù)。成組以后可以做到3C，充電十多分鐘就能夠使電池電量達到30%-40%，比如公交車單趟跑50公里，那么充電十分鐘就足夠滿足下一趟使用?；谶@些特點，我們把純電動車的使用門檻降下來了，電動公交車只需要80-90萬元，減少使用者以及當?shù)卣呢斦摀?/p>

九、怎么看待純電動公交車這塊市場？市場份額大概占多少？

公交車市場已經(jīng)比較飽和，未來增長空間有限。未來沃特瑪電池在公交車市場份額大約10%。

十、我們的供應(yīng)鏈情況如何？

上游我們一般會選擇3-5家供應(yīng)商，甚至我們可以跳過直接材料供應(yīng)商到更上游的原材料供應(yīng)商，以鎖定價格、鎖定供應(yīng)量；下游整車客戶有國內(nèi)知名的客車、物流車企業(yè)。

十一、沃特瑪原材料庫存情況足以支持公司擴張嗎？

對于訂單我們在年初都有預(yù)期，會提前做好安排，我們也聯(lián)合了縱向的上下游供應(yīng)商及客戶，還有橫向電機、電控企業(yè)，我們組成了一個聯(lián)盟，在聯(lián)盟里面大家相互協(xié)作，首先會保證聯(lián)盟里面企業(yè)的材料供應(yīng)。

十二、現(xiàn)在鋰、鈷的價格不斷上漲，對成本的影響會不會很大？

磷酸鐵鋰不需要鈷，碳酸鋰確實一直在漲價，但我們已經(jīng)提前跟上游碳酸鋰的供應(yīng)商鎖定了供應(yīng)和價格。

十三、為什么可以繞過正極材料生產(chǎn)商，直接到原材料供應(yīng)商那去采購？

沃特瑪與直接供應(yīng)商都是長期合作伙伴，很多也都是聯(lián)盟里面的企業(yè)，初期他們的發(fā)展規(guī)模比較小，而沃特瑪?shù)捏w量更大，談判及議價能力比直接供應(yīng)商更強。

十四、目前公司的業(yè)務(wù)構(gòu)成如何？

消防產(chǎn)品這塊業(yè)務(wù)公司已經(jīng)處置完了，業(yè)務(wù)方向聚焦動力電池。沃特瑪?shù)臉I(yè)務(wù)以動力電池為主，新能源汽車運營為輔。比如去年沃特瑪66.8億的收入中有12億為運營收入。