記者獲悉，江淮汽車（600418）近期獲得上海環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)40輛純電動輕卡訂單，這是國內(nèi)首款批量化生產(chǎn)的純電動輕卡產(chǎn)品。

　　此前，國內(nèi)已有多家廠家推出純電動輕卡，但由于產(chǎn)品成本、性能可靠性、充電方便性等問題并未得到真正解決，僅限于小范圍試驗運營，部分產(chǎn)品甚至在經(jīng)過一段時間的示范運營后實際處于廢棄狀態(tài)。

　　據(jù)江淮汽車董秘馮梁森介紹，從2012年起，公司已向中聯(lián)重科、福建龍馬環(huán)衛(wèi)等企業(yè)定點試銷純電動輕卡，此前總銷量接近100臺。近期批量投放上海、四川等地的江淮純電動輕卡，訂單主要來自于市政、景區(qū)、環(huán)衛(wèi)、綠化等領域。

　　江淮汽車電動輕卡業(yè)務負責人介紹，本次投放市場前，江淮純電動輕卡已通過相關測試，包括1萬公里整車初始可靠性試驗，涵蓋各種路況的1.5萬公里整車耐久可靠性試驗，以及整車碰撞安全性能、涉水、電磁兼容性試驗等。此外，純電動輕卡出廠提供簡易充電設備，該設備既可連接專用直流充電樁，2小時可充80%的電量，也可直接使用家用電源充電。

　　馮梁森認為，隨著國四排放升級帶來的傳統(tǒng)柴油輕卡購置成本增加，純電動輕卡和傳統(tǒng)輕卡的經(jīng)濟性差異正在縮小。

　　目前江淮純電動卡車使用費用不足燃油車的1/6，平均每公里節(jié)約0.5元。以每天運行120公里計算，加之可享受國家相關補貼，兩年運營收益即可補齊純電動輕卡購車差價，且電池、電機等核心部件提供5年10萬公里的質(zhì)保承諾。