電動助力車用密封鉛酸蓄電池、起動用鉛酸蓄電池、電動道路用鉛酸蓄電池等產品的監(jiān)督抽查。經檢驗,共有24批次產品合格,批次合格率85.7%。不合格產品批次電池檢驗不合格項目主要集中在充電接受能力、-15攝氏度低溫容量方面。

    浙江省綠色動力電源產品質量檢驗中心(下稱中心)近日組織開展了對浙江省電動助力車用密封鉛酸蓄電池、起動用鉛酸蓄電池、電動道路用鉛酸蓄電池等產品的監(jiān)督抽查。經檢驗,共有24批次產品合格,批次合格率85.7%。不合格產品批次電池檢驗不合格項目主要集中在充電接受能力、-15攝氏度低溫容量方面。

    中心根據(jù)檢驗情況分析了不合格現(xiàn)象的原因。由于近年來鉛酸蓄電池產品原材料成本不斷上升,環(huán)保生產投入加大,企業(yè)成本增加,導致少數(shù)企業(yè)以犧牲產品質量來牟取利益。與此同時,由于部分企業(yè)產品主要客戶集中在南方地區(qū),北方地區(qū)客戶較少,企業(yè)為提高電池動力,提高蓄電池的配酸密度,使得電池-15 低溫容量、充電接受等項目檢測數(shù)據(jù)普遍偏低。部分組裝企業(yè)對外購件均未采取有效的進貨把關手段,有少數(shù)企業(yè)不按標準要求生產,采用減少原料用量、縮減工藝流程等手法導致惡性競爭,也是不合格電池出現(xiàn)的原因。

    據(jù)了解,下一步浙江省綠色動力電源產品質量檢驗中心將根據(jù)此次聯(lián)動抽查的檢驗結果對癥下藥,幫扶企業(yè)提高生產質量。中心將充分發(fā)揮部門職能作用,組織專家組對不合格企業(yè)進行走訪,對企業(yè)的原材料進貨渠道、產品工藝流程,產品檢驗,企業(yè)體系管理等進行一對一指導。

[責任編輯:趙卓然]

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