5月份特斯拉提交的一項(xiàng)專利揭示了一個(gè)新技術(shù)，該技術(shù)允許技術(shù)人員在不到15分鐘內(nèi)更換車輛的電池。
特斯拉仍然在探索新的技術(shù)，使得更換車載電池更加容易快捷，5月份該公司提交的一項(xiàng)專利揭示了一個(gè)新技術(shù)，該技術(shù)允許技術(shù)人員在不到15分鐘內(nèi)更換車輛的電池。
圖/IT之家
這并不是特斯拉第一次有這樣的想法，早在2014年特斯拉就曾簡短地演示過一個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在不到90秒內(nèi)更換Model S的電池。但隨著Supercharger快充網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)，這一技術(shù)似乎被擱置了。
新專利中描述的系統(tǒng)可以安裝在服務(wù)站中或集成到移動(dòng)升降機(jī)中，Model S和Model X可開到斜坡或電梯中，技術(shù)人員將協(xié)助機(jī)器更換電池。雖然該專利指出，這是針對Model S和X的電池更換技術(shù)，但Elon Musk曾經(jīng)說過，如果特斯拉推出移動(dòng)電池更換服務(wù)，那么也會(huì)支持其它商業(yè)車輛。
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