Mobileye終止了與特斯拉之間的合作關(guān)系,因為Autopilot“越過了安全的底線”。特斯拉對此回應(yīng)稱,正“持續(xù)”教育司機,他們應(yīng)當(dāng)隨時準(zhǔn)備好接過汽車的控制權(quán)。

特斯拉與昔日合作伙伴開撕:自動駕駛究竟是否安全?

北京時間9月16日早間消息,特斯拉周四表示,在了解到特斯拉正自主開發(fā)汽車視覺系統(tǒng)之后,前攝像頭供應(yīng)商Mobieye開始詆毀特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的安全性。

特斯拉發(fā)言人表示,在獲悉特斯拉將在下一代Autopilot中采用自主視覺系統(tǒng)之后,Mobileye“試圖迫使特斯拉中止這一開發(fā),向他們支付更高的費用,以及在未來硬件中使用他們的產(chǎn)品”。

此前一天,Mobileye董事長艾姆農(nóng)·沙舒亞(Amnon Shashua)在接受路透社采訪時表示,Mobileye終止了與特斯拉之間的合作關(guān)系,因為Autopilot“越過了安全的底線”。特斯拉對此回應(yīng)稱,正“持續(xù)”教育司機,他們應(yīng)當(dāng)隨時準(zhǔn)備好接過汽車的控制權(quán)。

特斯拉為Autopilot的辯護(hù)表明,在發(fā)展無人駕駛和半無人駕駛系統(tǒng)的過程中,各家廠商的競爭非常激烈。這些廠商需要向用戶和監(jiān)管部門保證,創(chuàng)新是安全的。

Mobileye尚未對特斯拉的指控置評。

自今年5月一名Model S車主在開啟Autopilot的情況下發(fā)生事故身亡之后,Autopilot就遭到了密切審視。自6月份以來,美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)一直在對Autopilot進(jìn)行調(diào)查。

特斯拉發(fā)言人表示,Mobileye的指控是“不準(zhǔn)確的”。“在特斯拉拒絕停止自主的視覺開發(fā)工作和部署計劃之后,Mobileye就終止了為未來的平臺提供硬件支持,并發(fā)表公開言論暗示,停止合作是由于安全考量?!?/p>

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
特斯拉
自動駕駛