工業(yè)和信息化部部長苗圩日前會見美國特斯拉公司高級副總裁杰洛姆.古里安，對中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行交流。苗圩指出希望特斯拉公司進(jìn)一步加強(qiáng)與中國企業(yè)的交流與合作，加快充電設(shè)施建設(shè)，更好地滿足中國用戶的需求體驗(yàn)。

中國對電動汽車需求的日益遞增拉動對國內(nèi)充電設(shè)備的渴望。特斯拉總裁馬斯克在一次電話會議中表示由于中國市場特斯拉汽車需求過高，訂單增長過快，今年將無法完全滿足中國用戶需求。特斯拉在今年二季度財(cái)報(bào)里表示雖完成了此前7500輛季度銷售目標(biāo)，但其在北美和歐洲的市場都已逼近飽和。中國銷售的強(qiáng)勁將有效彌補(bǔ)其在歐洲市場銷售下滑的缺口。

未來全球銷售布局中，亞太市場將占40%，北美市場占40%，歐洲市場占20%。亞太市場的大部分銷量將主要來自中國。巴克萊分析師此前也預(yù)測2014年中國將為特斯拉貢獻(xiàn)全球銷量的30%至35%，與之配合的汽車充電需求將帶動中國充電樁市場大幅增長。9月初特斯拉曾發(fā)布一份充電樁建設(shè)規(guī)劃，計(jì)劃明年在中國鋪設(shè)超級充電網(wǎng)絡(luò)，充電站則將覆蓋北上廣、東南沿海地區(qū)。

同時根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020 年)的通知》，預(yù)計(jì)2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50 萬輛，2020年超過500萬輛。而充電設(shè)施到2015年市場規(guī)模預(yù)期將達(dá)到110-250 億元。

相關(guān)上市公司中，上海普天主營傳統(tǒng)通信傳輸及接入系統(tǒng)和能源產(chǎn)品。去年公司通過與韓國合資建立通信電源廠商進(jìn)軍充電樁產(chǎn)業(yè)。其在電動汽車充電設(shè)備領(lǐng)域有著較好技術(shù)和系統(tǒng)儲備。動力源主營電動車充電設(shè)備、太陽能和風(fēng)能等可再生能源應(yīng)用、鋰電池等環(huán)保節(jié)能類電池。受益于國家對于節(jié)能減排的政策支持力度，公司業(yè)績改善明顯。