據(jù)SMM數(shù)據(jù),進(jìn)入下半年,消費(fèi)型三元材料產(chǎn)量一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng),2024年8月消費(fèi)型三元材料首次突破萬(wàn)噸產(chǎn)量,雖然產(chǎn)量上升,但量?jī)r(jià)出現(xiàn)明顯背離。

量?jī)r(jià)背離!2024下半年三元小動(dòng)力市場(chǎng)分析

據(jù)SMM數(shù)據(jù),進(jìn)入下半年,消費(fèi)型三元材料產(chǎn)量一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng),2024年8月消費(fèi)型三元材料首次突破萬(wàn)噸產(chǎn)量。

小動(dòng)力電池一般要求體積較小,這樣就對(duì)電池材料的能量密度有了更高的要求,而三元材料憑借高能量密度的優(yōu)勢(shì),在小動(dòng)力領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

三元小動(dòng)力更多會(huì)用在電動(dòng)兩輪車以及倍率型的電動(dòng)工具,經(jīng)過(guò)近三十年發(fā)展,國(guó)內(nèi)兩輪車市場(chǎng)已較為成熟,增長(zhǎng)放緩,但東南亞潛在空間較大,東南亞是全球第二大摩托市場(chǎng),存量油摩電動(dòng)化替換空間較大,且東南亞在兩輪車市場(chǎng)積極推動(dòng)“油改電”,為電動(dòng)兩輪車打開了市場(chǎng)空間。

在電動(dòng)車與電動(dòng)工具出海如火如荼地帶動(dòng)下,小動(dòng)力電芯廠與消費(fèi)型三元材料廠的需求回暖。

雖然小動(dòng)力市場(chǎng)表現(xiàn)較好,產(chǎn)量出現(xiàn)明顯增幅,但價(jià)格卻與產(chǎn)量出現(xiàn)明顯背離。

據(jù)SMM數(shù)據(jù),523圓柱18650三元電芯價(jià)格持續(xù)走低,當(dāng)前價(jià)格僅為4.63元/支。電芯價(jià)格的不斷走低也同樣壓低了三元材料的價(jià)格,同樣以5系多晶/消費(fèi)型三元材料為例,下半年受到供應(yīng)過(guò)剩、電芯端壓價(jià)以及原料價(jià)格下行影響,其價(jià)格一直持續(xù)走弱,雖然近期小動(dòng)力需求回暖卻仍難以對(duì)價(jià)格起到有效支撐,當(dāng)前市場(chǎng)5系三元材料多晶/消費(fèi)型價(jià)格已不足10萬(wàn)元/噸,各家材料廠均采取價(jià)格戰(zhàn)模式來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)份額,競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈。

量?jī)r(jià)背離!2024下半年三元小動(dòng)力市場(chǎng)分析

[責(zé)任編輯:陳長(zhǎng)清]

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