近期臨近三季度末,并逼近四季度新能源汽車與動(dòng)力電池的產(chǎn)銷旺季,考慮到后續(xù)季度末及年末的搶裝及備庫,后續(xù)動(dòng)力電池行業(yè)景氣度仍將高位維持,9月產(chǎn)量及裝機(jī)量或仍將上行。

據(jù)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,8月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月環(huán)比上行,8月共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出50.1GWh,同比增長157.0%,環(huán)比增長6.0%,再次刷新單月歷史新高。

從電池細(xì)分來看,當(dāng)月三元電池產(chǎn)量19.3GWh,相較上月的16.5GWh環(huán)比大增16%,同比增長130%。

同時(shí)磷酸鐵鋰方面,當(dāng)月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出30.8GWh,同比增長177.5%,僅小幅增長1%。

值得一提的是,從市場份額來說,得益于三元電池本月產(chǎn)量大增,其占比也從上月的35%左右小幅抬升,上行至38%左右。

8月動(dòng)力電池產(chǎn)量突破50GWh!三元電池處于累庫行情?

1-8月,我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量303.8GWh,累計(jì)同比增長172.3%。

其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量118.7GWh,占總產(chǎn)量39.1%,累計(jì)同比增長123.2%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量184.6GWh,占總產(chǎn)量60.8%,累計(jì)同比增長217.6%。

8月動(dòng)力電池產(chǎn)量突破50GWh!三元電池處于累庫行情?

同時(shí),裝機(jī)量方面,8月,我國動(dòng)力電池裝車量27.8GWh,同比增長121.0%,環(huán)比增長14.7%。

其中三元電池裝車量10.5GWh,占總裝車量37.9%,同比增長97.1%,環(huán)比增長7.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量17.2GWh,占總裝車量62.0%,同比增長138.6%,環(huán)比增長20.0%。

從數(shù)據(jù)整體來看,今年6月時(shí)行業(yè)對(duì)電池的去庫已臨近尾聲,彼時(shí)三元及鐵鋰電池的產(chǎn)裝比分別為1.58與1.48左右,而此后三元電池進(jìn)入累庫周期,產(chǎn)裝比一路回升,至8月時(shí)已升至1.83左右,行業(yè)備庫較為明顯。

而上月磷酸鐵鋰產(chǎn)量環(huán)比暴增33%致行業(yè)庫存相對(duì)仍處高位,同時(shí)部分廠家因四川限電原料供應(yīng)不及,總體產(chǎn)量僅為小增,致使當(dāng)月鐵鋰產(chǎn)裝比從上月的2.13左右下滑至當(dāng)月的1.78左右。

總體而言,近期臨近三季度末,并逼近四季度新能源汽車與動(dòng)力電池的產(chǎn)銷旺季,考慮到后續(xù)季度末及年末的搶裝及備庫,后續(xù)動(dòng)力電池行業(yè)景氣度仍將高位維持,9月產(chǎn)量及裝機(jī)量或仍將上行。

[責(zé)任編輯:張倩]

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