第二是加氣站建設(shè)也是不到位,雖然中石油、中石化、中海油前幾年已經(jīng)開始大幅度建設(shè),但是目前還是不是很到位。因此,我們想站在我們商用車企業(yè)的

第二是加氣站建設(shè)也是不到位,雖然中石油、中石化、中海油前幾年已經(jīng)開始大幅度建設(shè),但是目前還是不是很到位。因此,我們想站在我們商用車企業(yè)的角度,我們想呼吁一下,也是借助各位領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)以及新聞媒體的聲音,呼吁一下國家在發(fā)展新能源汽車的時(shí)候,第一能夠重視商用車產(chǎn)業(yè)的新能源車的發(fā)展,第二是能夠不僅僅只是針對電動(dòng)車,更多的是能夠針對于現(xiàn)在比較成熟的天然氣車的一個(gè)發(fā)展。電動(dòng)車很多電的來源本來就是污染的,但是天然氣從它的來源到消耗整個(gè)過程都是無污染的。所以,我們覺得從國家的政策層面應(yīng)該予以支持。

這幾年國家政策上對天然氣車沒有任何支持政策,雖然有些省份出臺(tái)了一些政策,但是國家層面沒有。我們建議還是國家出面一些政策,特別是油價(jià)下跌厲害,天然氣重卡銷量受到阻礙的情況下,我們還是希望國家出臺(tái)一些政策促進(jìn)天然氣重卡的發(fā)展,以此來讓我們中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)發(fā)展得到更好的前景。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動(dòng)重卡
陜西汽車
劉科強(qiáng)