在9月6日～8日舉行的2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，世界電動車協(xié)會副主席，韓國漢陽大學(xué)教授孫明浩（Dr. Myoungho Sunwoo）介紹了韓國政府推廣電動汽車的策略及電動汽車發(fā)展中遇到的一些問題。孫明浩表示：“韓國政府希望能夠通過提供補(bǔ)貼，通過激勵機(jī)制，來鼓勵人們更多地購買電動汽車。比如說如果人們購買電動汽車，最少他們可以獲得1.5萬美元的資助?，F(xiàn)在韓國一共有3000個充電樁，到2016年的時候，我們希望能夠建15000個充電樁?！?

孫明浩肯定了發(fā)展電動汽車的必要性，他說：“隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車業(yè)對環(huán)境造成的負(fù)面影響，及能源的大量消耗已經(jīng)成為我們不能忽視的嚴(yán)重問題，當(dāng)然也包括健康安全方面的考慮?！?

為此，韓國政府制定了相關(guān)的政策和策略，推動電動汽車的發(fā)展。據(jù)孫明浩介紹，整套政策當(dāng)中包含了以下四個主要的刺激措施。

一是技術(shù)的開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化，即進(jìn)一步推動電池及核心部件的研發(fā)，進(jìn)一步推動核心部件的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

二是修訂一些法律法規(guī)，以便適應(yīng)電動汽車的發(fā)展，比如說修改相關(guān)的稅收政策，以便能夠給電動汽車產(chǎn)業(yè)更多的稅收抵免和優(yōu)惠政策。此外，針對電動汽車及其充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動安全和性能評估標(biāo)準(zhǔn)的制定。

三是進(jìn)一步啟動一些試點(diǎn)項目和示范項目，比如說進(jìn)一步推動在首爾和濟(jì)州島的示范項目，以便能夠推動首爾成為更加環(huán)保的城市，推動濟(jì)州島成為環(huán)境友好型島嶼。

四是進(jìn)一步刺激電動汽車的部署，比如支持政府機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門更多地采購電動汽車，同時提供更多的刺激政策給消費(fèi)者，讓大家更加愿意購買電動汽車，同時進(jìn)一步支持充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。