當升科技日前在深交所互動易平臺透露,公司正積極配合三星SDI在動力鋰電方面的配套測試要求。由于三星SDI為特斯拉電動車供應鋰電池的談判已進入最后階段,這意味著當升科技有望實現對特

當升科技日前在深交所互動易平臺透露,公司正積極配合三星SDI在動力鋰電方面的配套測試要求。由于三星SDI為特斯拉電動車供應鋰電池的談判已進入最后階段,這意味著當升科技有望實現對特斯拉的間接供貨。

記者昨日進一步獲悉,除積極配合三星動力鋰電的配套開發(fā)外,當升科技已按需求向三星少量供貨,預計明年初大批量供貨。

一個有意思的細節(jié)是,8月底曾有投資者在互動易上提問,公司出口給三星的是否為動力鋰電正極材料?當升科技當時還給出了否定的回答,現在的表述卻已悄然更改。當升科技表示,公司已從立足于小型鋰電市場,向小鋰電和動力鋰電并重轉型。為此,公司將集中精力完成客戶急需的新型鋰電正極材料的研發(fā),并盡快實現新產品的批量銷售。當升科技還表示,將積極關注特斯拉及其鋰電池供應商的配套開發(fā)需求,抓住一切可能的機遇。

事實上,當升科技轉型為電動汽車配套的努力已初見成效。據悉,該公司研發(fā)的動力鋰電產品銷量已占三分之一以上。今年上半年,在動力鋰電方面,當升科技完成一款新型號動力型多元材料和動力型錳酸鋰的小試開發(fā)。半年報顯示,其產品應用領域擴大到電動汽車,并擴大了中高端市場份額,增加了對比亞迪等大客戶的供應量。

[責任編輯:趙卓然]

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