據(jù)國外媒體報道，梅賽德斯·奔馳剛剛成為又一家準(zhǔn)備向全電氣化轉(zhuǎn)變的汽車廠商。公司表示將在2022年之前將旗下整個汽車產(chǎn)品線全部電氣化，而包括奔馳在內(nèi)現(xiàn)在已經(jīng)有很多汽車廠商作出了類似的決定。而中國作為世界上最大的汽車市場之一，也剛剛啟動了禁止生產(chǎn)和銷售柴油及汽油轎車和中小型貨車的“相關(guān)研究”。

梅賽德斯·奔馳首席執(zhí)行官Dieter Zetsche表示，到2022年，奔馳旗下所有車型都只提供混合動力或純電動版本，并且屆時將會至少再增加50個全新的電動汽車車型。與此同時，另一個同屬于戴姆勒旗下的子品牌Smart，也將在2022年之前完成電氣化的過渡。

目前很多高端汽車品牌，都已經(jīng)對外公布了自己向電動汽車轉(zhuǎn)變的計劃。除了奔馳之外，沃爾沃也承諾在2019年之前將產(chǎn)品線全部改造成電氣化。另外福特旗下的豪華汽車品牌林肯也同樣將2022年作為時間節(jié)點，將會把所有車型都改造成電動或混合動力版本。

中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌剛剛表示，未來中國將全面禁售化石燃料車型。雖然他并未公布具體的時間表，但是作為全球數(shù)一數(shù)二的汽車銷售大國，每年中國的汽車銷量都會以非?？捎^的數(shù)據(jù)保持增長。因此很多汽車廠商都會逐漸順應(yīng)全球電氣化的趨勢，將長期的戰(zhàn)略發(fā)展重點放到電動汽車上。而除了中國，之前法國和英國政府也相繼表示，在2040年之前逐步禁止銷售和淘汰傳統(tǒng)化石燃料汽車產(chǎn)品。